你知道吗？这辆北京81VJ被网友亲切地叫作“战术方盒”，它其实是一场正在发生的创作。与国内多年来车企闭环研发、用户被动选车的常态不同，这次的过程像在现场写剧本，人人都在参与。
它走的是BIP公开造车模式：从设计草图到实车测试，全流程对外开放。到现在，累积超过15万条来自普通用户的有效建议，逐步打磨成现在的量产版本。随着新车正式完成申报定名，这场全民参与的共创造车实验，终于要迎来上市的最终答卷。
北京汽车还上线了一个叫“方盒阵地”的线上小程序，所有关注这辆车的用户都能变成“云设计师”：从内饰按键的造型、车机界面的配色，到底盘调校的取向、电池包的容量选择，每一个关键节点都开放给用户投票提建议。
展台上陈列的历代原型车痕迹，是这场全民共创的最好证明。随着用户的呼声，车身宽度从最初的1.9米加宽到2050mm；标志性的十字星圆形大灯灵感来自越野爱好者对狙击瞄具的提议；五孔中网的硬朗造型则参考了长城垛口。怀挡的枪栓造型、座舱里的弹壳式拨钮，全部都是上万名用户投票选出的最终方案。
这种把消费者从旁观者变成定义者的模式，在国内硬派越野领域算是开创性的存在。
眼下，新车完成申报定名，上市的日子也近了。你猜，当真实的生产线点亮，那时的你会不会也愿意把自己的版本交给这辆车？
