每天在早晚高峰的车流里“蠕动”，找个车位能绕到怀疑人生，这谁顶得住？想买台代步车吧，又怕太笨重、停车难，预算卡在10万出头，选来选去不是配置寒酸，就是空间憋屈。别愁了！最近我替大家试驾了一款新上市的纯电SUV——零跑B10激光雷达版，一圈开下来，我只想说：10万级这个价位，它真的有点东西！
你说它是个“买菜车”？可它偏偏有激光雷达；说它是“科技狠货”？结果空间大得能当“床车”用。这车就像个藏了很多小心机的年轻人，表面低调，内里全是惊喜。关键是，零跑上个月销量干到了6万多台，平均一天2000多人提车，群众的眼光是雪亮的。那今天咱就抛开参数表，聊聊这台刚结婚的小夫妻、年轻小家庭、都市通勤党都该看看的“全能选手”，到底值不值得冲。
先说颜值，现在买车，第一眼合不合眼缘太重要了。零跑B10一出来，我就觉得这设计支棱起来了！分体式大灯+贯穿式日行灯，前脸干净利落，LED光源密密麻麻，晚上点亮那一瞬间，简直就是“出片利器”。朋友看到都说：“这不像10万的车啊，有点像30万的氛围。”最让我佩服的是，高配上的128线激光雷达，居然被完美“藏”进了车顶黑色饰板里，没突兀的“犄角”，线条流畅得跟没装似的。你说这是不是小心机？既想玩高科技，又不想被人说“装逼”，零跑这波操作，简直精准拿捏了年轻人的心态。
坐进车里，第一个感觉是：嚯，这空间，有点夸张啊！我1米78，坐后排跷二郎腿轻轻松松，头顶还有一拳多余量。中间地台纯平，三个人并排坐也不打架。官方说它的“得房率”高达87.4%——啥概念？就是同样的车身尺寸，它比别人多掏出一间“次卧”。再配上那块1.83㎡的全景天幕，坐在车里完全没压抑感，阳光洒进来，整个车厢都亮堂堂的，心情也跟着敞亮了。
后备厢常规容积420L，日常购物、露营装备全都能塞。重点来了——后排座椅放倒后，直接变一张近1.8米的“大平层”！铺个垫子，周末带爱人去郊外看星星，或者露营过夜，浪漫指数直接拉满。这哪是SUV，分明是移动的“二人世界”房车，真香警告！
再说智能化，现在的年轻人谁还能忍受卡顿的车机？零跑B10直接上了旗舰级的骁龙8295芯片，中控这块14.6英寸大屏，滑动、打开应用跟手机一样丝滑。语音助手更是聪明得离谱，我说一句：“打开空调、调低风量、播放周杰伦的《七里香》、导航去西湖边的咖啡馆”，它一口气全给我办了，不用重复第二遍。这反应速度，别说同级了，很多20万以上的车都得喊一声“大哥”。
更上头的是，它居然自带K歌功能！配合256色氛围灯，晚上停在江边，两人对着麦克风吼一首《简单爱》，灯光随着节奏变，那种专属的情侣仪式感，直接把浪漫值打满了。你说这车是不是懂生活？它不光是代步工具，更像是一个会制造回忆的“恋爱搭档”。
当然，最硬核的还得是它的智驾能力。激光雷达版配备了128线激光雷达，探测距离300米，视野广角超宽。高速上开启导航辅助驾驶，它自己就能稳稳居中、跟车、变道，遇到旁边车辆突然加塞，系统提前预判，轻轻点刹，整个过程平顺得不像新手司机，倒像个开了十年的老法师。对于经常跑长途的小两口来说，这功能简直是“疲劳终结者”。
还有那个记忆泊车，我在小区实测了一把。教它一次从大门到固定车位的路线，下次它就能自动完成转弯、倒车、入库，全程不用我碰方向盘。以后带爱人去商场，再也不用在地下车库转圈圈，她也不会在副驾“气的蹦起来”抱怨你技术差。这哪是泊车辅助，简直是婚姻和谐神器！
安全性方面，零跑B10也没含糊。笼式车身结构，“9横7纵”高强钢占比79%，电池用的是CTC 2.0技术，电池包和底盘融为一体，车身扭转刚度直接对标百万级豪车。再加上L2级辅助驾驶全套拉满：主动刹车、车道保持、前后碰撞预警……这些看不见的守护，才是给家人最大的安心。它不像某些“车界网红”只靠颜值吸睛，而是实打实把安全当成底线来守。
动力上，零跑B10是后置后驱布局，轴荷比接近50:50，这可是操控车才有的底子。百公里加速6.8秒，红绿灯起步时，推背感说来就来，超个车毫不费力。底盘由Stellantis集团参与调校，过弯支撑到位，侧倾小，坐在后排也不会晕乎乎。城市里开，灵活得像小精灵；跑高速，稳得像老干部。
续航有两个版本：510km和600km。我试了510km版，日常通勤一周充一次完全够用。400V快充，30%到80%只要喝杯咖啡的时间，补能效率没得说。要是你经常跑长途，直接上600km版，一脚油门踩到底，心里也有底。算笔账：家里电价7毛，百公里电耗13度，一公里成本不到1毛钱，比坐公交还便宜。这用车成本，简直是“天塌了”级别的省钱。
横向对比一下，同价位里比亚迪元PLUS也是热门选手，空间不错，品牌认知度高，但车机系统偶尔卡顿，设计也偏保守，少了点新鲜感。广汽AION Y Plus空间大，但内饰塑料感强，驾驶质感偏“买菜车”，开久了容易审美疲劳。而零跑B10呢？在10万级这个战场，它把颜值、空间、智能、安全、操控全都堆到了顶格，几乎没有明显短板，产品力顶呱呱。
所以回到开头的问题：10万级纯电SUV，真的只能将就吗？零跑B10用实力告诉你——不，我可以给你全部！
它既能陪你挤地铁般的城市通勤，也能带你去远方看星空；既能用智能科技让你省心，也能用后驱乐趣让你上头。这样的车子，你爱了吗？
如果是你，你会考虑把它带回家吗？你喜欢这种全能型选手，还是更倾向某个单项突出的车型？你会怎么选？
全部评论 （0）