你说现在豪华大尺寸SUV这一块，77万起步的雷克萨斯LX又来了，而且还搭载了号称3.4T V6加10速自动变速箱的动力组合，这数字听起来挺有料的——415马力，官方说的。刚才在4S店转了一圈，销售跟我说：这次F Sport套件卖得特别快，客户都爱它那种运动感。我问是因为颜值还是动力，他笑说：都行，尤其是那个双色设计，踩把踏板一看就与众不同。
说实话，这3.4升双涡轮V6发动机我有点没搞明白，之前不是3.5T的吗？这么一刀切到3.4T，是为了什么？据我这个样本少的猜测，很可能是为了排放合规或者税费考量，毕竟多几百毫升排量就不一样了，厂商这手段不用说大家都懂。你说这是不是变相阉割了发动机？扭矩数据倒是看着挺猛，479磅英尺，折合接近650牛·米，实际开起来感觉动力够猛，尤其在低转速下推背感强了不少。至少我感觉，这车路上起步反应比同价位内的奔驰GLS差点意思，4S销售却告诉我，这套3.4T+10AT组合还是雷克萨斯专门调校过的，注重平顺和耐用性。
对了，我刚才翻了下笔记，注意到2026款还新加了个F Sport外观套件，双色设计和跟车身同色的踏板，跟黑色后视镜和黑色尾翼形成强烈对比。你说这套玩意儿是骚气还是实用？有人说太花哨，我倒觉得挺有态度，看你喜不喜欢吧。不过反正比起奔驰GLS的运动版套件那种内敛设计，这雷克萨斯确实更热情一些。实操差别不大，毕竟SUV的本意还是要舒适和实用，两边都是十几万美金级别的豪车，你让它们去硬刚，也就只能比比谁内饰更柔软、噪音更小。
这里有个细节我得更正；前面说3.4T是变相阉割，可能说偏了，准确点讲就是为了适应不同市场政策优化排量和性能曲线。你知道，发动机就像厨师手里的菜刀，不是越大越好，合适的刀才能切出更顺手的菜。厂商为了节能减排和性能平衡，总要在排量、涡轮设置和齿轮匹配之间做做菜过程，这事儿说起来不简单。
价格上，这次起步77万人民币左右（107,950美元，估算），相比去年涨了个500美元，跌幅算不上，也算小幅上涨。这还有个挺有趣的现象，LX 700h混动版本动力更猛，达到457马力和583磅英尺的扭矩，百公里加速时间也从6.9秒缩短到6.4秒。这一加速提升真心不赖，体现了电机辅助的力量。相比之下，燃油版就像老马骑驴，稳稳当当但不惊艳。你有没有想过，这加速差距背后是哪部分技术在拉偏架？我觉得还是电池和电机的配合做了不少功课。
顺带说一句，我朋友之前央求我帮他挑车，看了雷克萨斯LX和奔驰GLS，对比下来其实很纠结。表面上LX的价格优势和豪华感很明显，但他有点嫌麻烦，觉得这车座椅配色拼色设计真是奇丑无比，内心的吐槽跟他直接说没啥用，也没忌口。你有没有遇到这种情况？车商说这个拼色流行，可实际你第一眼看就是不顺眼。
说到供应链和研发，这里有段特别有意思。雷克萨斯的动力组合不只是发动机单打独斗，还得和变速箱、电子控制单元等等绑在一起，就好比做饭，炒菜不光有材料，火候和锅也很关键。10速自动变速箱看着高端，其实里面的换挡逻辑特别考验软件调校。厂商就像是在厨房调火，要保证菜新鲜、热度适中，避免烧焦或者生硬换挡，这细活一丁点差池，用户体验马上打折。
（这段先按下不表）我还奇怪为什么雷克萨斯没拿3.5T发动机出来，实际感受和参数这么接近，背后肯定有啥新的供应链瓶颈或者排放新规因素在影响。毕竟做发动机不像换手机壳，一条生产线变动，整条供应链都得跟着跳舞。你难道不觉得汽车研发真的像一场大杂烩，光是调试好一个发动机版本就够折腾？
当时一位修理厂师傅跟我说：这车的发动机维护主要看涡轮寿命，3.4T确实有点新，大家还得观察保养细节。这让我想到，买LX估计后期维护成本能有多大？心算了一下，以77万起的售价，日常油耗大概15升/百公里，按现在7元/升，百公里成本100块多，算是妥妥的烧钱货。移望同价位奔驰GLS，动力相近但官方公布油耗要低1到2升/百公里，实际差别到底体感大吗？那你出门能省不少油费吧。
不过说到这我突然卡壳了，LX到底适合什么样的消费者？你觉得那些看重品牌、越野能力、还是单纯就想开个大块头炫耀的？毕竟，虽说它调得稳重，但也没到能比肩硬派越野车的地步。
对了，麻烦事来了，这次价格涨500美元，雷克萨斯搞F Sport套件的颜色选择也更多了，像锰金属光泽、原子银、鱼子酱这些名字听着挺高级，实际看去怎么样？我倒是感觉颜色越多越容易乱，选车的时候就像超市调味品堆满架子，挑花眼。
聊聊个没细想过的事：国产关税取消了，雷克萨斯这一套77万起步的价格如果能进口便宜个一两万人民币，销量会不会立马蹭蹭上升？毕竟高端SUV市场真心缺个能打价格战又能保持颜值和品质的角色。这个市场到底还能翻多少新花样？
不过先不说这些，你有没有注意到，在这LX的F Sport套件里，那个双色设计踏板，踩上去的质感，跟旁边平平无奇的塑料踏板，有明显区别。光是这个细节，就能决定你是觉得车高端还是廉价。说真的，买辆70多万的车，却被这小细节怼一下，心里多多少少有点小情绪是吧？
算了，聊到这我没法不问你了：你觉得这个LX，真的值这个价吗？还是只是靠名字撑场面？车里那个奇丑的拼色座椅你敢坐吗？
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