凯迪拉克杀疯了，中国豪华电车市场要变天了？

曾经风头无两的新势力造车，随着时间推移竞争力也逐渐减弱，尤其是在2025年之后，随着新能源车型逐渐成为市场主流，造车门槛也在不断提高，造车不仅仅是烧钱和找人设计那么简单，想要在新能源市场长久发展，最终还是要拼技术、拼产品、拼服务，2025年、2026年才会迎来真正的洗牌。

凯迪拉克LYRIQ：豪华品牌的新能源转型

而作为曾经的“油老虎”，凯迪拉克在进入新能源时代之后，首款产品LYRIQ就打破了以往的形象。虽然作为一款豪华品牌的电动车，价格上并不便宜，但其各方面表现确实颠覆了大家对“油老虎”的认知。

豪华品牌与新能源市场的重新定义

当下豪华品牌在新能源市场上正在重塑规则，而作为消费者的我们，也应该保持冷静，不要被市场上充斥着的各种噱头所迷惑，关注真正的产品和品牌价值。

比如奔驰、宝马、奥迪等传统豪华品牌都在加速布局新能源市场，特别是奔驰和宝马，到了2025年之前还会有全新电动车平台车型推出。

LYRIQ与新消费群体的吸引力

而作为凯迪拉克LYRIQ这款车，它身上的这些特质，就已经吸引了不少对新品牌持谨慎态度的消费者。

尤其是智能化配置、续航表现和驾驶质感等方面，已经彻底告别了以往豪华品牌“凑合”做电动车的态度。

价格预期与市场竞争

不过V系列的定价目前还并没有官宣，但有消息称，V系列量产版的价格区间将会在40万到50万之间。

而在这个区间之内，其实已经和特斯拉Model S、理想L9、蔚来ET7形成了直接竞争关系。

消费者购车时关注品牌实力

所以当下消费者在购车时，也应该更加关注品牌的真实实力，而不是仅仅关注价格和噱头。

尤其是在新能源车越来越普及的今天，曾经那种“凑合”感的豪华电动车，在未来也将不复存在。

因为它们和燃油车之间，将会有着彻底的区别。

LYRIQ与Costco的战略合作

比如LYRIQ，作为一款进口车型，它的价格区间在40万到50万之间，与特斯拉Model X、理想L9、蔚来ES7等车型形成了直接竞争关系。

但不同于这几款车的是，LYRIQ还与北美Costco合作，在国内也推出了会员专享低价。

并且直接在东方大国提供了买车送会员资格的福利，这样一来，还能享受Costco旗下商品的优惠。

新能源车市场向真格时代转变

而当下新能源车市场也正在向着“真格时代”转变，以往那种靠着价格和噱头就能取得成功的车型，在未来都不会再出现。

因为当下消费者都已经睁开了眼睛，品牌的技术、口碑才是真正的竞争力。

而凯迪拉克也正在用行动证明着这一切。

凯迪拉克V系列电动车的未来

就在不久前，凯迪拉克官方宣布V系列电动车将会实现国产化，而我们所熟知的V系列就是CT4V、CT5V等车型的电动化版本。

它们将会以LYRIQ为基础打造，而外观设计上更是采用了隐形战斗机涂装。

动力方面也十分强劲，具备零百加速3秒的性能，这样一来，对于特斯拉Model S、理想L9、蔚来ET7等车型来说又多了一位竞争对手。

结语

我觉得凯迪拉克LYRIQ的表现确实让人刮目相看，特别是在豪华电动车市场中，它不仅在性能上与特斯拉等品牌直接竞争，还通过与Costco的合作为消费者提供了更多实惠。

这说明，未来的电动车市场不仅仅是价格战，更多的是品牌实力和技术的较量。

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