在10万出头的预算下挑选新能源SUV，看似选项丰富，实则面临诸多权衡困境——既期望续航能力出众，又希望配置丰富齐全，同时还要有品牌保障，而市面上多数车型常常难以周全。不过，随着国产混动技术的突破以及供应链成本的降低，2025年这个价位区间已出现了不少表现优异的车型。今天为大家介绍的这三款车型，目前热度颇高，是手握10万左右预算选车时难以避开的选择。
第一款：比亚迪宋Pro DM
定位：紧凑型SUV
指导价：10.28-14.28万
宋Pro DM作为比亚迪王朝系列的重要车型，始终备受消费者青睐。在4月份，其以14263辆的佳绩登顶新能源紧凑型SUV销量榜首。究其成功缘由，主要在于两方面：其一，它10.28万元起的亲民售价，让广大消费者有能力购置；其二，得益于第五代DM混动技术的加持，其馈电油耗低至3.73L/100km，综合续航里程可达1400公里，有效降低了用车成本。
在智能化方面，宋Pro DM凭借15.6英寸的中控屏，能够实现车载导航、车联网以及较为智能的人车交互等一系列功能。而且在这一代智驾版车型上，它标配了比亚迪天神之眼智能辅助驾驶系统，拥有匝道自动驶出（入）、高速导航辅助、自动泊车、自动代客泊车等功能，从而进一步提升了用户的驾乘体验。
空间表现上，该车的长宽高分别为4735x1860x1710mm，轴距达2712mm，可带来较为宽敞的乘坐空间。此外，其后排座椅支持4:6放平，使得后备厢容积可扩展至1430L，再配合全车30处储物空间，能够满足家庭出行时的多种场景需求。
第二款：零跑B10
定位：紧凑型SUV
指导价：9.98-12.98万
零跑B10秉持“技术普惠”理念，强势切入10万级新能源SUV市场，其凭借智能辅助驾驶与三电技术的创新性组合，成功打破价格壁垒。在低配车型上，它配备了前方碰撞预警、车道偏离预警等主动安全配置，同时还加入了360°全景影像、透明影像、全速自适应巡航、自动泊车等辅助功能，具备基础的L2级辅助驾驶能力。值得一提的是，在11.98万元的车型上，就配备了激光雷达、高通8650芯片，拥有匝道自动驶出（入）、自动变道辅助、城市/高速领航辅助、记忆泊车等更高阶的功能。此外，它在智能互联方面的表现也达到了同级别主流水平。
在动力系统上，全系列车型均采用后置电机驱动方式。其中，基础版车型配备的电机最大功率为132千瓦，而其余车型则能提供高达160千瓦的峰值功率，实现百公里加速仅需6.8秒的迅猛表现。至于续航能力，该车配备了两种电池组选项，容量分别为56.2千瓦时和67.1千瓦时，相应地提供了510公里和600公里的CLTC标准下纯电续航里程。
第三款：吉利银河星舰7 EM-i
定位：紧凑型SUV
指导价：9.78-13.08万
吉利银河星舰7 EM-i凭借原生电混架构与高效动力系统的加持，在10万级插混SUV市场树立了技术新标杆。具体而言，其搭载的雷神EM-i超级电混系统，以46.5%热效率的1.5L自然吸气发动机为核心，结合最大功率达160kW的前置电机，实现了7.5秒破百的强劲加速性能，而亏电状态下油耗低至3.75L/100km（CLTC工况）。此外，51L大油箱与电池组的精妙配合，使得该车满油满电综合续航最高可达1420km。
在空间表现上，此车的长宽高尺寸依次为4740毫米、1905毫米以及1685毫米，轴距达到了2755毫米。在84.3%的空间得房率基础上，其座舱有效长度为1860毫米，后排纵向空间有932毫米，垂直高度超过1.2米，如此一来，乘客能够轻松地完成二郎腿自由伸展的动作，也可以进行站立式换装动作。
总结：这三款车恰似火锅、烧烤与日料，虽口味各异却各自拥有众多拥趸。其中，比亚迪宋 Pro DM 和吉利银河星舰 7 EM - i 均为插混车型，它们凭借较低的油耗以及较长的综合续航里程，既能让用户领略纯电出行的舒适质感，又能有效降低出行成本。而且，前者具备出色的智能辅助驾驶功能，后者则更侧重于性能表现；而零跑 B10 作为纯电车型，其入门版车型便提供了 510 公里的纯电续航里程，并且在售价为 11.98 万的车型上还配备了激光雷达，用户能够以较低的成本享受到更为全面的智能辅助驾驶功能，同时它在智能化配置方面也有着不错的表现。
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