我今天在4S店等车，顺手看看展车清洁剂渗透玻璃的反射。突然想到，很多所谓的高配配置，说白了，有时候就是个造型师设计的灯光秀。
刚和销售聊天，他指着车门那什么感应开门功能，一脸神秘。这功能，方便吧？我笑了笑：大多数时候，试好几次都没反应，不像拉一下门把手那么干脆。这种感应开门就是个噱头，因为识别不准的概率挺高的。你是不是也遇到过，手提袋、手机放不进去，或者手还没伸到位，就没反应了？我估算，这个功能的实际成功率，有时只70%左右（体感不算高），但钱都花在了花哨面子上。
这让我想起，车内最火的配置——冰箱。炎热的夏天，喝冰水瞬间凉到心坎里。很多车载冰箱实际上用得少，除非是长途自驾或露营。不信你可以试试，打开后备箱：几乎都堆满杂物，冰箱要取东西，还得先弄乱一堆。尤其我翻了下我朋友的照片，冰箱塞得满满的，除了退冰要用时间，平时也经不起折腾。这也让我陷入疑问：为了这个酷配置，花了不少钱但并没实际用到？是不是太追求炫酷了点。
说到这，我突然卡壳：那么多配置里，我真要把它们都挑出来分析一遍？（这段先按下不表）好吧，继续说。
刚才我翻了下笔记，看到我的同事说：超高速充电，目标是10分钟充80%，但实际体验好像跟宣传差距挺大。他还笑：都在赚梦想的钱吧。因为超充站少得可怜，普通充电桩又不能快到哪去。计划赶不上变化，实际充电时间，估算至少比宣传的多出两三倍。
我琢磨，连我一个普通用户都觉得：快十分钟，真的那么重要？除了送外卖的外卖员，谁真会做这个点到即充的事情？这也是个噱头。
再说那满大街宣传的前备箱。纯电车没有发动机，设计了个大点的前备箱。有人还喜滋滋说：这可以钓鱼啊，随时坐着。但我觉得，什么可以钓鱼，其实更像是摆个姿势，秀个配置，真有多少人真会去那边？我还想到，那种遮阳伞底下来，坐在不太脏的前备箱，日晒雨淋，别说坐，就算简单放点东西，都得小心翼翼。尤其高速行驶，风一吹，尘土拨开，密封条还能啥用？我觉得话说得有点大，密封条能保证不漏灰和泥，但风吹尘土，密封条也这点用都没有。
这个配置我就觉得——纯粹看颜值，实际用处不大。你们说，真有多少人会花钱装个前备箱，然后把自己藏在那儿？（这段先留白）
再有，那全景天幕。天幕可以晚上仰头看星星，浪漫？我试想：夏天车里，脑袋烤得难受，一边开车还得扛个遮阳伞，把天幕折腾得像个空中帐篷。一位朋友曾笑话：天幕隔热？你信这个？还不如给车装个遮阳帘。我想这配置大多是花钱买感觉，平时晾晒、挡太阳都不太实用，除非你真的想在车里喝咖啡，望着天夜的话。
想到这，我就自问：汽车厂商是不是做这个配置，是不是在圈钱？毕竟，成本也算高了，这个花招是不是其实背后隐藏着提高车价的套路？（我估计也不是完全乱猜，不然谁会愿意多花几千块买个装饰品）
有点刻意强调整个配置的实用性，但其实很多配置，可能都是关系你用不用得到的事情。比如一些安全配置，除了少数高端车，大多数基本安全保障其实都差不多，就像家里用的保险箱一样，安全本身是硬性需求，但具体产品的花样并不一定能让根本的安全增加多少。
在渠道端，也有不少车主明显觉得：我就是看中这个配置才买的。心里多半是：面子，或者觉得配置越多越高端，别人看着顺眼。但问题是，这些噱头是否真的能带来用车愉快呢？我自己试过最糟心的，也就是那些被标注为智能或炫酷的配置，在实际遇到一点点意外或者变通时，表现都不尽如人意。
说的再多，也没办法完全避免智商税这些东西。你试想，之前我还看到有人说：纯电车的前备箱还能坐人？哎，这种说法本身就带点调侃味。但实际上，谁会把车的前备箱当座位呢？除非是开玩笑。
最后我还在想，未来的车市，会不会给我们带来更实用的配置？还是这些炫花哨的花边，还是占据主流？你会为了亮点多花几千块，还是会像我一样觉得实用才是硬道理？
（这段先按下不表）
当我细数这些配置时，我忽然觉得，很多车企似乎在激发我们对于新鲜、炫酷的需求。而实际上，生活中最实在的，可能还是保证续航、安全可靠、驾驶舒适。毕竟，修修补补的底盘、平稳的悬挂、稳妥的制动，才是真正决定一辆车的命在哪里。
你觉得：这些伪需求配置，是否在某种程度上，影响了你的购车选择？还是你也会盲目追求那些光鲜亮丽的东西？我还在想一个细节，作为车主的我，是否真会用到全景天幕或车载冰箱。答案恐怕会让许多车主都微微叹息——不过我想，这种暗自矛盾的心情，也许才是很多人买车时的真实写照吧。
【以上都是我个人的感受和观察】，估算可能还是小样本少，别太相信一两个例子，但这个行业的套路，我觉得大部分人都看得出来。只是，有时候，咱们还是偷偷会被炫彩幻象吸引。
你没想过，汽车未来会不会变成移动的生活空间，可还是要看，真正能改善用车体验的，究竟是什么——而不是那些智商税占领的想象空间。
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