法拉利瓦塞尔称落后不多,如果按Q2圈速可排第四,周五表现艰难但已大幅进步,目标锁定领奖台

你知道吗?这赛季的法拉利,就像是那只老旧的钟表——滴答声还在,但总感觉快停不住了。荷兰排位赛结束那一刻,我真是一阵错愕,瓦塞尔的那句话让我有点心疼:我们落后得并不多,如果按照Q2的圈速,我们就能排在第4了。哎哟,这句话里夹杂着那点不服气,也有点像是对自己略带怜悯的胸口碎大石。可是啊,这不是没经验,不是技不如人——这是我们还差点儿,一句话,道出了法拉利背后一股难以割舍的挣扎。

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说实话,周五那天,天还晴,阳光灿烂,表面看一切都挺正常,但私底下我知道,法拉利的心情像是被雨打湿的衣服,透湿透湿,没有一丝温暖。车队的表现一言难尽,既有技术的瓶颈,也有状态的闹别扭……研发节节败退,似乎在追赶,但距离那遥不可及的领奖台,好像拉开了个无法逾越的深渊。

但就像比赛本身,今天的他们终于展现了一点点曙光。瓦塞尔那几句话,透露出的信息——这是个巨大的进步,让我想起了过去那些年,法拉利能屡屡站上领奖台的辉煌。2008年前,他们拿个亚军都能被骂成失败的事,真是疯了!能登上领奖台,已经全体欢呼的事情——这简直是一种奇迹!

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比赛还在继续,天还一片阴云密布。汉密尔顿那一句:这条赛道不太适合我们,说得直白,不弄虚作假。车队的调性一向都偏软弱——硬派一点,愣一点,才够威胁对手。说到第7名还不错,我倒不是看轻他们,而是觉得这就像个苦中作乐的笑话。赛道难得要死,赛车难操控,这个周末安排也太折磨人了。

勒克莱尔也挺真实:凸显了我们赛车的所有缺陷。——你说这话真心话吧?我看得出来,他心里也像是被酸奶挤破了的袋子,满满的酸味,试图找点突破点。尝试不同的设置、折腾出了点花头,但最终还是没能在Q3跑出好成绩,那一刻,我只想说:兄弟,下次得多努力点!

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这一切都反映出:法拉利这对难兄难弟,任谁看了都心疼。车队搬到英国,换了人,换了文化,差点都快变成另一支队伍了。可惜的是,似乎也没啥根本改善——车队文化还是那股尖酸刻薄、追求完美的劲儿。要我说,未来几年,这局面大概率还得硬挺着,像死马当活马医一样。

谁知道呢?就算明年,依然是拉——拉个倒坍的局面,拉宽的差距。更现在的法拉利,已经走上了那条岔路口——要么奋起直追,要么就像那没救了的老马,越来越远离巅峰。

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有人说,F1的格局变了,迈凯轮、阿斯顿马丁、甚至梅赛德斯开始主导,这一切都像是巨浪奔涌,冲掉了过去的光辉。法拉利的日子像是飘摇不定的浮木,随时可能被潮水吞没,可你说他们就那样认输?哼,别天真了。游戏还得继续,有雨、有晴,有起伏、有低谷。

我倒挺享受这比赛的心态——就像那天在看场电影,剧情峰回路转,高潮不断。虽然知道胜利的天平更倾向别人,但心情却能随时间的推移摇摇晃晃。雨下得正好,专注也是一种享受——不完美,才更加真实。就像赛车一样,没人能保证每一圈都完美无瑕,但那心跳那速度,那一瞬间的奋战,足够让人肾上腺素飙升。

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说到这,我想起一件事:法拉利这对难兄难弟,命运就是这么奇怪。当他们拖着沉重的步伐向前走,虽然难看、难搞,但那份坚持、那份情感,才是最动人的。天灰蒙蒙可是心里还装着那股火——不放弃!他们会发现,总有一段路要走,总有一天会再见到曾经的辉煌。

只想说:不管未来会怎样,法拉利身上那股不屈不挠的精神,或许就是我们最该借鉴的吧。别看现在像个落难的王子,心中那股追求的火焰,只要不灭,总会有转角遇到希望的那一天。哎,比赛还在继续,雨还在下,人们都在等奇迹。

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