最近车圈真是热闹，长安CS55 PLUS这回可算是“支棱起来”了！就在今天，2025款长安CS55 PLUS正式上市，价格一出，不少人都直呼“真香”——指导价9.29万起，叠加限时权益后最低只要7.89万！这价格，别说合资车了，连不少国产对手都得抖三抖。更别说，这回它不光是换个脸、改个配置，而是直接来了波“灵魂升级”：大联屏、怀挡、高阶智驾全安排上了，甚至还有点新能源车那味儿。你说，这波操作，是不是有点“打脸”那些说它老套的人？
外观：低调中藏着小心机
第一眼看到新款CS55 PLUS，你可能会觉得“这不还是那个样？”但细看，你会发现它偷偷“上头”了。前脸依旧是熟悉的无边界格栅，但点阵式中网换成了更精致的几何造型，像是把星光揉进了前脸，夜晚点亮时估计挺有氛围感。最抓眼球的，是那条贯穿式灯带，和大灯连成一个倒“U”形，辨识度直接拉满，妥妥的“灯厂”水准。朋友说，这前脸像是在说：“我不张扬，但我有态度。”
车身尺寸也悄悄加码了：车长加了11mm，宽了3mm，虽然只是一点点，但视觉上更显修长稳重。车尾最明显的变化，是那条贯穿式尾灯，晚上一亮，回头率绝对不低。而且排气变成了隐藏式设计，整体感更强，走的是那种“低调奢华有内涵”的路线。不像某些车，排气孔比进气口还大，一看就是“油老虎”附体。
内饰：这真是10万级的车？
坐进车里，我差点以为自己上错车了——这哪是燃油车，分明是台“床车”PLUS版！10.25英寸全液晶仪表+14.6英寸中控大屏，双联屏设计直接把科技感拉爆。屏幕分辨率高，UI设计也清爽，滑动起来丝滑得很，完全没有那种“老咕噜棒子”的卡顿感。
最让我惊喜的是，它居然用上了怀挡！没错，就是那种豪华车上才有的设计。换挡杆一取消，中控台下方直接多出一大片储物空间，手机、钱包、充电宝随便塞，再也不用担心“车里没地方放东西”这种尴尬。方向盘也换成了全新三辐式，握感扎实，按键布局合理，物理按键大幅减少，整个座舱看起来干净利落，有种“极简主义”的高级感。
空间方面，2656mm的轴距虽然不算特别夸张，但实际体验真不错。我1米78坐进后排，腿部还有两拳多的空间，头顶也不压抑。座椅填充物够厚实，坐久了不累，跑长途的话，这车真能当“床车”用。要是再配上个外放电功能，露营时煮个咖啡、烤个串，那才叫一个惬意。
动力与油耗：新蓝鲸1.5T，小猛兽上线
动力这块，新款CS55 PLUS继续搭载新蓝鲸1.5T发动机，最大功率141千瓦，峰值扭矩310牛·米。这数据在同级里算什么水平？这么说吧，比本田XR-V的1.5L自吸强多了，甚至比某些1.5T的德系车也不差。官方百公里加速没公布，但日常开起来，起步轻快，中段加速也有劲，红绿灯起步基本没人能抢得过你。
更关键的是，官方说油耗比老款还有小幅优化。虽然没给具体数字，但结合蓝鲸发动机一贯的燃油经济性，市区百公里大概率能控制在7L左右，高速还能更低。对于一台1.5T的SUV来说，这表现已经挺“顶呱呱”了。毕竟谁也不想买个“油老虎”，一个月工资全喂给加油站。
智能化：高速领航都安排上了
如果说外观内饰是“面子”，那智能化就是“里子”。这次CS55 PLUS最大的升级，其实是高配车型搭载了天枢驾驶辅助系统，支持高速/快速路领航。这意味着什么？意味着你跑高速时，车辆可以自动跟车、变道、上下匝道，你只需要手扶方向盘，轻松得像是在“坐副驾”。
L2级辅助驾驶现在不少车都有，但能做高速领航的，10万级里可不多见。像同级别的哈弗H6，虽然销量一直“走路摇头晃脑”，但智驾系统还是偏基础，高速上基本靠自己。而吉利博越L倒是也有高阶智驾，但价格直接飙到12万以上，性价比一下子就弱了。这么一比，CS55 PLUS这波操作，简直是“上桌第一个动筷”，把对手都看愣了。
车机系统也挺聪明，语音识别反应快，支持连续对话和多音区识别。你说“我有点冷”，它能自动调高空调温度，还能关车窗。这种细节，才叫“懂你”。
安全性：看不见的地方也得靠谱
买车不能光看配置表，安全性才是底线。CS55 PLUS在车身结构上用了高强度钢，关键部位加强设计，被动安全有保障。主动安全方面，除了前面说的主动刹车、车道保持，还有盲点监测、360全景影像这些实用功能。特别是新手司机，停车时有这360影像，再也不用担心“蹭到别人还得赔钱”了。
动态稳定控制系统也全系标配，过弯时车身姿态稳，侧倾控制得不错。车辆底盘设计偏舒适，但又有一定支撑性，不像某些“买菜车”开起来飘忽忽的。
横向对比：谁才是10万级SUV王者？
拿它和哈弗H6比，H6胜在品牌认知度高、空间大，但内饰设计略显老气，智能化落后一截，价格也没便宜多少。博越L颜值高、动力强，但低配车型没有高阶智驾，想体验完整功能得加钱。而CS55 PLUS这次以更低的价格，给了更高的配置和更新的设计，明显是冲着“国民神车”的宝座去的。
更别说，现在还有限时优惠，最低7.89万就能拿下。这价格一出，估计不少老车主都“气的蹦起来”——早知道晚买半年，直接省一万五！简直是“天塌了”。
总结：10万级SUV，它真的“上头”了
总的来说，2025款长安CS55 PLUS这次升级，不是小打小闹，而是全方位的“焕然一新”。从外观到内饰，从动力到智驾，每一项都戳中了年轻消费者的痛点。大联屏+怀挡的设计，让它在同级里显得格外高级；新蓝鲸1.5T保证了动力和油耗的平衡；天枢智驾更是越级存在。再加上7.89万起的“跌冒烟了”价，这车，真的有点“神车”潜质了。
它可能不是最完美的，但在这个价位，你能找到比它配置更高、设计更新、智驾更强的SUV吗？这样的车子，你爱了吗？你会怎么选？
全部评论 （0）