传祺M8宗师版来了，家庭出行要变天？谁家车敢这么卷？

10月16日，广汽传祺推出了M8宗师版，两款车，一个24.99万，一个26.99万，比腾势D9便宜了差不多四万，连带激光雷达的版本也比对手低了两万，这不是随便推出个新车，是真想帮一家人解决出门的麻烦，你带着爸妈和孩子，还得塞进行李、养着宠物，甚至搬点家具，这车都能装得下。

这车不是光堆配置，是把空间和智能全重新弄了一遍，第二排两个座椅能放平到166度，躺上去跟坐飞机头等舱一样，还有雅马哈音响，插头直接配了220伏的插座，第三排坐垫加厚了，扶手能调四档，再也不用说第三排是惩罚座，滑轨拉长到220毫米，后排一放平，后备箱能塞下1500升的东西，一家五口出门，或者搬家拉货，换起来特别顺。

智能系统也有高低之分，入门款用ADiGO 4.0，能连CarPlay和CarLife，高配用ADiGO 6.0，还能接华为HiCar，装了Momenta的大模型，车身上有12个超声波雷达，7个摄像头，3个毫米波雷达，底盘能看透周围360度，开车时能自动避障，提醒你别开门撞到人，还能看你是不是累了，这些功能以前只有三十万以上的新能源SUV才有。

最厉害的是充电，高配版用4C超充，从30%充到80%只要八分钟，别的车得等二十五分钟以上，这速度跟特斯拉差不多，还能对外放电，六千瓦功率，露营时能带冰箱、投影仪，摆摊也能当移动电源，车不再只是代步工具，是你生活里的一部分。

传祺能做到，是因为现在中国家庭出门都希望爷爷奶奶、爸妈、孩子都得有地方坐，都得舒服，以前MPV只顾着商务，现在得能当家用，传祺把激光雷达、大模型、4C快充全装进一辆车，技术一点没藏着，GL8靠渠道卖，魏牌靠名气撑，传祺靠高配低价加真智能，直接打到人心里，不是拼谁便宜，是让普通人也能用上以前只有高端车才有的东西。

别克GL8还是老样子，商务场合还行，家里用起来总觉着别扭，腾势D9空间是大，但充电慢，智驾也跟不上，岚图梦想家快到三十万了，连4C快充都没有，传祺真正要对付的，不是这些车，是每个家庭心里那点想法，一辆车能把所有事都办了，舒服，智能，充得快，空间又大，它全都有。

车里有零重力座椅，有220伏插座，有透明底盘，八分钟就能充上电，还能往外送电，这不是电影里的场景，是2025年你真能买得到的车，传祺没说大话，也没整花活，就是把出门在外那些烦心事一件件给理顺了，你带全家出去玩，不用再纠结第三排谁坐，行李往哪儿放，电够不够用，这车，真能让你省点心。

它不靠长得好看吸引人，也不靠排量大吓人，它在意的是细节，座椅怎么调才不累，充电怎么快一点，后备箱怎么多装点东西，它知道中国人出门爱装什么，坐多久会烦，玩的时候需要啥，所以它改得细，改得实，价格还跟得上，这不是换个新样子，是把日子过成了车里的样子，你家下一辆车，大概就该是这样。