新车才开几个月就积碳？老司机揭秘3个方法省钱又护车！

去年夏天，我正准备去外地出差，结果早晨一打火，车子明显抖了一下，油门踩下去也是没有劲儿。当时我一下就慌了，心想八成是积碳在作怪。去店里做了个检测，师傅说要清理的话得好几百。我琢磨着，这要是每次都花这么多，真挺肉疼的。

我开燃油车这么多年，踩过不少积碳的坑，也试过各种办法，最后摸索出几招既省钱又能缓解问题的法子。比如以前我总短途开车，像上周三那样，两公里去趟超市，发动机还没热透就到了。时间长了，燃油燃烧不充分，碳颗粒就慢慢附着在节气门、喷油嘴上，动力越来越肉。后来我改了习惯，只要有空就跑高速，把转速保持在3000转左右，坚持十几分钟。有一次从市区去郊区，回来时明显感觉油门轻了，那种畅快感真是立刻就能感受到。

还有燃油宝，我不是那种一味迷信它的人。我的做法是每隔七八千公里，根据车况挑个合规品牌，按照说明加进去。它的好处就是能帮助燃油燃烧更充分，轻微积碳还能顺便清掉。如果积碳已经厚成硬壳，光靠它肯定不够，那就老老实实去店里处理。

空气滤芯更是个不起眼但影响巨大的地方。前年我偷懒，拖了一万公里才换，结果油耗飙高，动力下滑，那种无力感开起来真让人心烦。后来按时换，车呼吸顺畅了，油耗也稳了下来。这不到百块的小钱，真的不能省。

很多人以为积碳是车老了才会有的新车病，其实习惯不好，几个月就能让积碳找上门。与其等它把问题搞大，不如早早预防。我现在养成这些小习惯，不仅帮车省了病，还让我开车更踏实。

你有没有过那种，车刚买没多久就出现动力下降的情况？你当时是怎么解决的？留言跟我聊聊，看看大家的车养护经验里还有什么好招，我也想学两招。