哈弗猛龙燃油版的上市,为众多“方盒子”爱好者带来了一个纯粹而充满激情的新选择。它不仅延续了经典的硬派造型,更在动力、越野配置和驾驶体验上实现了全面进阶,成为15万级别中最具竞争力的燃油越野SUV之一。
新车搭载了长城汽车自研的2.0T高功率发动机,最大功率175kW,峰值扭矩385N·m,配合横置9DCT湿式双离合变速箱,动力输出平顺且强劲。该发动机采用米勒循环技术,热效率高达38.3%,在WLTC工况下的百公里综合油耗为8.65L,兼顾了性能与燃油经济性。
越野能力方面,哈弗猛龙燃油版全系标配智能四驱系统、后桥电控机械牙嵌式差速锁,提供9种驾驶模式,涵盖雪地、泥地、沙地等多种复杂路况。其最大涉水深度达到580mm,空载接近角25度,离去角32度,纵向通过角23度,最小离地间隙为223mm(空载)/185mm(满载),这些数据在同级别车型中表现突出。
值得一提的是,哈弗猛龙燃油版在上市后立即投身于2025环塔拉力赛T2量产组的激烈竞争中。作为亚洲规模最大、难度最高的越野赛事之一,环塔拉力赛全程约4500公里,历时13天,对车辆的性能、可靠性和耐久性提出了极高要求。猛龙燃油版以原厂状态参赛,仅针对安全性进行必要改装,展现了其出色的产品实力。
此次参赛的猛龙燃油版由一对父子车手共同驾驶,他们的信任不仅源于对哈弗品牌的认可,更是对车辆可靠性的深度信赖。在赛场上,猛龙燃油版是唯一使用麦弗逊前悬架、DCT变速箱和承载式车身结构的参赛车型,这充分证明了其在舒适性与通过性之间的高度平衡。
除了强悍的越野性能,哈弗猛龙燃油版在外观设计上也颇具亮点。新车采用经典的“方盒子”造型,棱角分明,硬朗大气。车头大灯灵感来源于中国古典建筑工艺的“榫卯”结构,进气格栅改为纵向排列并镶嵌镀铬饰条,整体视觉效果更加精致。此外,新车还提供了多种车身颜色可选,包括新增的苔岩绿车色,满足用户的个性化需求。
在智能驾驶辅助方面,哈弗猛龙燃油版配备了自动紧急刹车、全速自适应巡航、车道保持辅助、车道偏离预警等基础功能,同时全车标配6安全气囊,为驾乘者提供全面的安全保障。
哈弗猛龙燃油版的推出,不仅丰富了长城汽车的产品矩阵,也为消费者提供了一个兼顾日常使用与越野乐趣的高性价比选择。它以“机械燃情”为核心,满足了方盒子控和燃油车爱好者的极致喜好,让用户在城市通勤与野外探索之间自由切换。
随着环塔拉力赛的进行,哈弗猛龙燃油版将继续在极限环境中验证其卓越性能。无论是赛场上的激烈角逐,还是日常生活中的多样场景,它都将以实力证明自己的价值。
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