继续套娃！理想i6实车图曝光，可装自行车架，预计今年9月上市

理想汽车正在用一款名为i6的全新纯电SUV挑战市场认知，这款车预计起售价将低于23万元，比自家的增程车型L6还要便宜，成为品牌有史以来便宜的车型。新车定位中大型五座SUV，拥有3000毫米轴距和近5米车长，全系标配800V高压平台和5C超充技术，充电10分钟可增加500公里续航。

理想汽车对i6寄予厚望，给供应链端提供的销量预期是月销2.5万辆，内部目标更是接近3万辆，这一数字几乎相当于理想L7、L8、L9三款车7月的总销量。 i6将于2025年9月底正式上市，直面特斯拉Model Y、小鹏G9等强劲对手的竞争。

理想i6的无伪装实车图已经在网络上曝光，展示了新车的完整外观设计。 这款车延续了理想i8的设计理念，前风挡下方布局了星环日行灯，车顶配备顶置激光雷达，整体造型时尚且充满运动感。

车侧采用了低风阻轮辋和隐藏式门把手等设计元素，这些细节不仅优化了车辆的空气动力学性能，也增强了整体的美观度。与理想i8相比，i6的车顶线条下滑角度更加明显，后侧窗的尺寸更小，呈现出更强的运动感。

车辆尾部设计与理想i8基本保持一致，配备了贯穿式灯带和后扰流板，牌照架位于尾门中间位置。 这种设计不仅提升了车辆的辨识度，也增强了车尾的层次感。

一个特别实用的设计是，车辆后方可安装自行车架，位于后保险杠上方、后备箱盖下方中间位置。 这一配置为户外爱好者提供了极大便利，无论是周末郊游还是日常通勤，都能轻松携带自行车。

根据申报信息，理想i6的车身尺寸为长4950毫米、宽1935毫米、高1655毫米，轴距达到3000毫米。 新车定位中大型SUV，采用五座布局，拥有宽敞的内部空间。

理想i6的内饰尚未正式公布，参考理想i8的设计风格，预计将延续家族化的科技感与舒适性。 理想i8采用中控屏与副驾驶娱乐屏组成的联屏设计，支持导航、音乐播放、语音控制等功能。

i8的方向盘采用四辐式多功能设计，按键区域用亮黑色装饰件点缀，并配备了方向盘交互屏，能实时显示行车数据、续航里程等关键信息。 空调出风口造型相比理想MEGA有所调整，预计i6也可能在这类细节处做优化。

动力系统是理想i6的一大亮点。 新车将提供后驱和四驱两种动力版本，后驱车型搭载最大功率250千瓦的驱动电机，四驱车型前后电机最大功率分别为150千瓦和250千瓦，综合功率达到400千瓦（约536马力）。

全系车型均配备容量为87.3075千瓦时的磷酸铁锂电池组。 后驱车型的工信部续航里程为710/720公里（可能因电池供应商或轮胎规格差异导致续航不同），四驱车型的工信部续航里程则为660公里。

补能效率方面，理想i6支持5C超充技术，官方声称充电10分钟可增加500公里续航里程。 这一功能大幅缩短了充电等待时间，有效缓解了纯电车主的“里程焦虑”。

理想i6基于800V高压纯电平台打造，采用自研碳化硅电机。 后驱版单电机功率250kW，四驱版采用前150kW+后250kW双电机组合，零百加速仅需4.3秒，跻身“4秒俱乐部”。

智能驾驶方面，车顶的激光雷达表明新车将搭载理想最新的AD Max辅助驾驶系统，支持城市NOA、高速领航辅助等功能。 7月发布的VLA大模型（视觉-语言-动作）将首次应用于i6，实现舱驾一体化语音控制。

在实用配置上，i6不仅可安装自行车架，还可选装拖钩孔与电连接头，最大允许拖挂质量为500公斤。 这些设计充分考虑了家庭用户的各种出行需求。

理想汽车对i6的市场定位十分明确。 新车定价区间预计为20-30万元，略高于增程版理想L6（24.98-27.98万元），与特斯拉Model Y所处的25-30万元区间基本重合。

CEO李想提出了“67Y”竞争概念，将理想i6、小米YU7和特斯拉Model Y视为直接竞争对手。 这一概念明确了i6在市场中的竞争地位和目标。

与竞争对手相比，理想i6在价格方面具有明显优势。 特斯拉Model Y起售价为25.89万元，小鹏G9起售价为26.39万元，蔚来ES6起售价为33.8万元。 而i6起售价可能低于23万元。

在续航和充电方面，i6的表现也优于同级竞品。 Model Y超充最快15分钟补充250公里，小鹏G9最快5分钟补充130公里，而i6支持10分钟补能500公里。

空间方面，i6凭借3000mm轴距和五座布局，提供了更为宽敞的乘坐体验。 与同价位竞品相比，i6在空间尺寸上具有明显优势。

理想汽车正在加速建设充电基础设施。 公司计划在2025年底前建成4000座理想超充站，主要覆盖高速路和城市核心区域，为用户提供便捷的补能体验。

理想i6的推出填补了品牌在中大型五座纯电SUV市场的产品空档。 从申报信息来看，i6相较于i8偏重轻量化、空间布局优化以及补能效率提升。

理想汽车正在形成三大产品矩阵：L系列增程式SUV、MEGA系列高端MPV以及全新的i系列纯电SUV。 这一布局体现了品牌的多维度战略，满足不同用户群体的需求。

i6作为理想汽车价格门槛最低的纯电SUV，被明确赋予了“走量”的市场使命。 其起售价预计下探至20万元区间，对标比亚迪宋PLUS EV、特斯拉Model Y等主流纯电SUV产品。

理想汽车2025年第一季度的财报电话会议上，CEO李想正式宣布了i9将于9月上市的消息。 这一发布标志着理想汽车在纯电战略上的加速推进。