吉利帝豪直接把价格干到了4.89万！ 没错，你没看错，乞丐版手动挡裸车不到5万！ 自动挡也才5万出头！ 这个曾经的国产家轿销量王，靠着疯狂降价杀回来了，上个月直接卖爆11365辆，冲进同级销量榜第9！ 1.5L自吸发动机油耗实测6个油，折合一公里不到5毛钱，代步通勤比挤地铁还省！
吉利这回是真豁出去了。 帝豪官方指导价原本6.29万起，现在全国4S店普遍甩出1.4万优惠，最低4.89万就能开走。 这个价位比二手市场还狠，隔壁荣威i5入门版要5.79万，雪佛兰科鲁泽低配也卡在7万区间。
抠门党狂喜的油耗来了！ 帝豪的1.5L发动机虽然只有127匹马力，但匹配CVT变速箱后，市区通勤百公里油耗稳定在6L左右。 按92号汽油8元/升算，一公里成本只要4毛8。 群里真实车主反馈：上下班高峰堵成狗的路况，一箱油照样能跑700公里以上。
手动挡粉丝注意了！ 4.89万的版本保留了5MT变速箱，离合轻换挡顺，老司机开起来贼溜。 嫌累？ 加几千块上自动挡，CVT变速箱堵车时完全不顿挫。 不过别指望推背感，自动挡实测零百加速11.44秒，超车得提前预判。
2025款帝豪偷偷升级了底盘质感。 前麦弗逊后扭力梁结构没变，但弹簧和减震器重新调校后，压过井盖和小坑洼时车身不散。 实测60km/h过减速带，后排乘客不会颠得撞头。
别看车价便宜，面子工程一点没省。 直瀑式镀铬中网配矩阵LED大灯（高配专属），车尾带3D立体熏黑尾灯。 车内更是卷出新高度：入门版就给10.25英寸悬浮屏+电子档杆，方向盘居然还是真皮包裹！
空间够用是硬道理。 2650mm轴距塞下1米75的汉子，后排腿部剩两拳，头顶四指。 后备箱实测能塞进三个24寸行李箱+婴儿车。 吐槽点也有：后排坐垫偏短，长途坐久了腿会酸。
低配车配置居然不寒酸！ 全系标配倒车影像+定速巡航+自动驻车，空调居然还是自动的！ 中控车机支持CarPlay，连上手机就能导航听歌。 乞丐版少了天窗和皮座椅？ 某宝2000块全部搞定。
销量证明一切。 帝豪6月份卖出11365辆，在轩逸、朗逸霸榜的合资车围攻下杀进前十。 2024年全年更狂卖11.5万台，相当于每天有317位车主提车。 二手车贩子都认证：这车开三年残值率还能有55%。
二手车市场现款准新车报价5.2万左右，比新车还贵！ 评论区炸锅了：“刚提的手动挡4.89万，4S店送贴膜脚垫”“油耗比我摩托车还低”“跑滴滴回本神器”。 唯一被吐槽的点：车机偶尔卡顿，但重启就能解决。
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