新能源车前3月销售同比增长36.4%
根据乘联会的数据,2025年的前三个月,全国新能源车的零售销量达到了242万辆,比去年同期涨了36.4%,市场渗透率也达到了47.2%。具体来看,纯电动车(BEV)卖了149.2万辆,涨了45.2%;插电混动车(PHEV)卖了71.4万辆,涨了33.7%;增程式汽车(EREV)卖了21.4万辆,只涨了0.7%,几乎没啥变化。
山东、江苏新能源汽车卖得好
今年第一季度啊,有7个省的新能源汽车卖得特别好,销量都超过了10万辆。排在第4到第7名的分别是山东、河南、四川和河北。去年的时候,山东在全国第一个搞了个“以旧换新”的活动,就是鼓励大家把旧车换新车。他们收到的汽车报废更新申请数量,占了全国的比重超过了六分之一呢,这直接带动了超过400亿元的销售额。在这之中,新能源汽车可是占了六成以上哦。今年1月22号,山东还专门出台了《2025年汽车报废更新补贴的细则》,继续刺激汽车消费。到了今年3月底,山东全省的新能源汽车保有量比去年增长了56.7%,这个数字又创新高啦。
江苏呢,排在第三位,卖出了19.89万辆新能源汽车。江苏这边卖得好的车呀,大部分都是咱们国产的,像比亚迪、吉利、奇瑞、小鹏、理想这些品牌的车都很受欢迎。具体来说,像比亚迪的海鸥、秦PLUS、宋PLUS新能源,还有元PLUS;小鹏的M03、P7+;理想L6;吉利星愿等等,这些都是很畅销的车型。
浙江新能源汽车产业崛起
浙江的新能源汽车产业发展得特别好,在销量上排第二,达到了20.69万辆,其中将近四分之三都是纯电动车。像吉利汽车、零跑汽车这样的企业一马当先,带动了整个浙江的新能源汽车产业集群。这个集群现在已经成了浙江第五个产值破万亿元的特色产业,跟绿色石化、现代纺织和服装、高端软件、智能物联齐名。去年它的增长速度达到了19.5%,在全省15个特色产业集群里是最快的。
新能源汽车卖得好,充电设施也得跟上。到现在为止,全国公共充电桩总共有408.3万台,浙江有34万台,排在全国第二,仅次于广东的72.3万台。
就拿杭州来说吧,现在全市已经建好了4.5万个公共充电桩,形成了一个覆盖城市的面状网、公路的线状网和乡村的点状网的充电网络。今年还要再建3750个公共充电桩,其中1450个会建在农村地区,让充电更方便。
广东新能源汽车:产销两旺创辉煌
广东不光是造车大省,还是买车大省。今年第一季度,新能源汽车卖了27.6万辆,稳坐第一把交椅。今年开始,广东的汽车以旧换新政策更给力了,把一些国四标准的车也纳入政策范围,补贴力度也提高了。5月份出台的《广东省提振消费专项行动实施方案》不仅在买车这个环节想办法,还打通了整个汽车产业链的各个环节,特别是通过二手车、汽车改装、汽车后市场这些领域,进一步挖掘增长潜力。
到了2025年第一季度,广东的新能源车企表现相当亮眼。像比亚迪、小鹏汽车、广汽埃安这些企业一共交付了超过116万辆新车。其中,比亚迪的销量突破百万大关,同比增长近六成,达到了100.08万辆,成为全球新能源车销冠;小鹏汽车的累计交付量为94008辆,同比增长超三倍,拿下了新势力品牌的销冠宝座。
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