它快充从30%到80%，常温只要15分钟，低温却要42分钟。
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慢充方面，30%冲到80%大概需要6到7个半小时。要是家里桩子从0充到满，通常得7到8个小时。也就是说，晚上回家插上，第二天早上拔枪走人，完全够用。
快充细节也靠谱。官方说法是30%到80%15分钟，懂车帝在25度下实测也是这样。实测的前15分钟，大约能补上120公里左右的续航。低温时表现会打折，但有电池预加热技术，冬天补能也比很多同级车稳一点。
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车主反映里有几条比较普遍。高速上到110公里每小时以上，A柱附近风噪明显。北方车主冬天的续航大概剩下6到7成。好在车有宽温域脉冲加热技术，不至于出现断崖式掉电。
能耗和续航是它的卖点。市区通勤下，百公里电耗在11到12度左右，实际续航扎实。官方有405km和506km两个版本，市区实际能跑到380km以上。要是经常跑120km/h的高速，续航会降到大约390km。
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适合的人很明确。预算在十万出头，主要市区代步，家里能装桩，偶尔周末一家人出游，这车的空间和续航够用。要是常常跨省跑长途，或者家里完全没法充电只能靠外面高价快充，就得多考虑充电成本和高速能耗。
总的来说，启源Q05是一台优缺点都很清楚的务实家用车。充电逻辑贴合家用，市区续航稳，配置有竞争力；短板是高速风噪和冬季续航折损。买车没有完美，只有适不适合。
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