最近武汉一位新能源车主经历了一场惊魂时刻。大中午开车带着老人孩子出门，车子突然像被拔了插头一样全车断电，刹车失灵，连双闪都打不开。你猜怎么回事？雨刮器下面的几片树叶惹的祸。
喻先生的蔚来ES6在正常行驶时突然趴窝，售后检查说是树叶堵住排水口，雨水渗进网关模块导致短路。这个网关就像手机的大脑，一进水就罢工。但让人想不通的是，这么重要的部件为啥不防水？更吓人的是，断电后连刹车和应急灯都用不了，后备箱也打不开，三脚架根本拿不出来。要是发生在高速上，后果简直不敢想。
修车师傅说，最近雨季已经接到好几起类似故障。有专业人士指出，正常电动车网关应该达到IP67防水级别，泡水里半小时都不该出事。可蔚来的技术手册上压根没写防水等级。更蹊跷的是，车子修好后行车记录全被删了，车主连当时怎么处理的都查不到。
郑州不少蔚来车主看到新闻后，赶紧去扒拉自己雨刮器下面的树叶。可问题来了，引擎盖里面挡着的地方根本清理不到，总不能天天拆车吧？有车主反映，上次保养时技师明明清理过树叶，结果还是出事了。
其实这种问题不是第一次出现。早前奥迪就因网关进水召回过车辆，有车主在送孩子上学路上突然熄火，检查发现是后排漏水导致模块短路。现在喻先生最担心的是，下次开车会不会又突然断电？尤其是带着家人的时候，这种提心吊胆的感觉太折磨人了。
厂家说这次维修算＂关怀服务＂，可车主认为明明是设计缺陷。换个网关要一万多，要是过保了谁承担得起？大家花钱买新能源车图的就是省心安全，现在反而多了块心病。你觉得车企是不是该主动站出来，给所有车主一个放心的解决方案？要不然，谁还敢放心开他们的车呢？
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