新车｜智己“恒星”超级增程发布，配66kWh电池组，纯电续航超450公里

8月1日晚，智己汽车首发上汽自研的超级增程技术——“恒星”超级增程。该技术采用行业最大“66kWh 800V增程电池方案”，CLTC纯电续航超450公里，综合续航超过1500公里。此外，搭载超级增程技术的全新智己LS6，将于8月15日开启预售。同时还表示，旗下全新旗舰大六座SUV——智己LS9，将于2025年四季度发布。

恒星超级增程搭载Zephyr 1.5T增程专属发动机，结合多项深度专属开发，大幅优化全场景热效率，带来同级最低5.32L/100km亏电油耗。同时，油电综合能耗低至2.07L/100km，相比主流中大型增程SUV下降35%。值得一提的是，恒星超级增程搭载AI能源管理系统，智能调配最佳储备功率，使整个系统始终保持最佳效率。

面对紧急补能需求，恒星超级增程所配备的800V超快充高压平台，峰值充电功率268kW，仅需15分钟即可补充310公里CLTC续航里程。在16%低电量时，放电功率仍然可达275.5kW。

恒星超级增程通过从发动机到车身的全流程NVH深度优化，行业首创的ERNC主动降噪技术，使车内怠速噪音可有效控制在36分贝以内。从发布会上的视频中不难看出，增程器介入启机完全无感。

针对北方冬季用车的痛点，恒星超级增程采用了专属新能源策略——低温畅行模式。该模式专为严寒环境设计，在-10℃环境下也可快速升温，用户不需要长时间等待暖机，即使在-20℃的严寒中，电池全程保持20℃的最佳状态。

在电池安全方面，恒星超级增程的66kWh增程专属电池包，融合智己自研整包架构与宁德时代高安全电芯，达到航天级安全标准。不仅如此，热蔓延抑制等七重安全防护全面升级，远超2026年执行的最严苛新国标。新技术的加持，让用户在选择新能源车时，摆脱对电池安全的焦虑。