38.98万起售腾势N9实力解读：3.9s破百+全场景智驾

38.98万起售！腾势N9实力解读：3.9s破百+全场景智驾

你知道吗？现在有这样一台“大块头”SUV，它跑得比很多跑车还快，加满油充好电能一口气从北京开到上海中间不用补能，还能在狭窄的老胡同里像螃蟹一样“横着走”！听起来像科幻电影？不，这就是刚刚上市的腾势N9带来的真实体验。起步价只要38.98万，它到底藏着多少“黑科技”？咱们一点一点看明白。

快！稳！远！三电系统颠覆认知

咱先聊聊最刺激的。腾势N9肚子里塞进了一套“易三方”插电混动系统，简单说就是一台2.0T发动机加上三个强劲的电机一起使劲。结果呢？爆发出的动力接近一千匹马力！官方数据是零到一百公里加速只要3.9秒。想象一下，这么大一台车（车长超过5米2，宽度超2米），一脚油门下去，推背感比坐过山车还猛，红绿灯起步让旁边的性能车都吃灰的感觉，够不够爽？

光跑得快不行，还得跑得远、跑得省。腾势N9纯电就能跑超过200公里，这意味着如果你每天通勤三四十公里，一周充一次电就够日常用了，基本当电车开。而它的油箱和电池配合起来，满油满电的综合续航里程达到了惊人的1302公里！这是什么概念？相当于北京到上海大概1200公里多点，理论上它能一口气跑完，中间不用加油充电，长途自驾游的“里程焦虑”？不存在的！就算电池电量低了（馈电状态），它的油耗也控制在百公里6.3升左右，对于这么大这么猛的车来说，相当省了。

聪明的“身体”：会横着走、自己泊车、雨雪天更稳

腾势N9最让人拍案叫绝的，是它那套“易三方”技术带来的超级灵活的操控。传统大车最怕啥？怕窄路掉头、怕侧方停车位挤不进去。腾势N9的后轮居然能像前轮一样独立转向！这让它的转弯半径缩小到只有4.62米，堪比小巧的微型车。官方管这叫“圆规掉头”，意思是以一个前轮为圆心，车子能原地画个圆轻松调头。更绝的是“智能蟹行”，它能像螃蟹一样让车身整体侧向移动最多15度，遇到那种两边都紧贴着车的侧方位，或者窄路会车时，驾驶员不用再满头大汗地揉方向盘，轻轻一操作，车子自己就“横移”过去了，简直是大车司机的福音！“易三方泊车”功能更是新手和“停车困难户”的救星，复杂的车位交给它自己搞定就行。

安全是根本。腾势N9配备了名为“天神之眼B”的高级智能驾驶系统，身上装了足足32个感知“器官”：1个激光雷达、5个毫米波雷达、12个摄像头……像个360度无死角的超级哨兵。这使得它在高速上能跑到120公里/小时还能稳稳地自动紧急刹车（AEB），晚上也能在110公里/小时的速度下准确刹停。更厉害的是，它上市就能用“端到端无图城市领航”，意思是在复杂的城市路况，哪怕没有高精地图覆盖，它也能自己导航驾驶，自动跟车、变道、过路口，大大缓解堵车疲劳。它还专门针对雨雪湿滑路面研发了“雨雪内八模式”，驾驶员开启后，系统会智能控制车辆姿态，据说就像穿着防滑钉鞋走路一样稳当，官方自信满满地说：“开得稳、刹得住！”

移动的豪华客厅：全家舒适，玩法超多

坐进腾势N9里面，感觉就是进了高科技的头等舱。它有6个独立座位（2+2+2布局），每个座位都想着法子让你舒服。主驾驶座椅有“主动侧翼”，过弯时能自动夹紧身体提供支撑。副驾驶是“零重力座椅”，能躺平了享受，还带四向腿托，妥妥的女王座驾。第二排两个独立座椅更夸张，能电动调节14个方向！左右还能横向移动，方便照顾孩子或者进出第三排。每个座椅都自带通风加热按摩，第二排还有小桌板和双50W无线快充。第三排也不是“小板凳”，座垫还能电动向上抬升，坐姿更舒展。

空间魔术是腾势N9的拿手好戏。它有个“一键百变大空间”的功能：

影院模式： 第一排和第二排座椅能放平连成一张超级大床，躺在车里看中控大屏电影，私人影院get！

露营大床模式： 第二排和第三排座椅也能完全放平，铺上床垫就是一张双人床，野外露营不用带帐篷了。

四人舒享模式： 一键调整后，瞬间变成超级宽敞的四座车，第二排两位乘客能享受极致宽敞空间。

满员出行： 即使坐满6个人，后备箱还能轻松塞下6个行李箱，全家出游毫无压力。

车里还藏着46个储物空间，小零碎都能找到家。更贴心的是前排配了个11升容量的冷暖冰箱，夏天冰可乐，冬天热咖啡，随时享用。

娱乐方面，DiLink智能座舱系统反应飞快，用的是最顶级的4nm芯片和5G网络。全车有10块屏幕联动，包括巨大的17.3英寸中控屏、副驾前面的娱乐屏和高清的AR-HUD抬头显示。最酷的是它首发了“灵鸢智能车载无人机”，这可不是玩具！它能从车顶自动起飞，一路跟拍你的自驾旅程，还能一键剪辑成炫酷的旅行大片，朋友圈素材不用愁了！配合着顶级帝瓦雷音响的26个扬声器，无论听歌看电影还是打游戏，都是沉浸式的剧院享受。

钢筋铁骨：安全层层加码

腾势N9在安全上下了血本。车身用了超高强度的热成型钢，强度达到2000兆帕，像笼子一样把乘客保护起来（笼式车身），电池也直接集成在车身底盘里（CTB技术），这让整个车身刚性更强，碰撞时更安全。全车标配9个安全气囊，全方位守护。

厂家对它进行了极其严苛的极端测试：

高速上180公里/小时爆胎，车子依然能稳稳跑直线。

弯道上144公里/小时爆胎，车子也能控制住不甩尾。

冰雪路面77公里/小时爆胎，依然能安全稳住。

在考验紧急避险能力的麋鹿测试中，它跑出了85.7公里/小时的好成绩，官方说这在全球SUV里都是顶尖水平。开着这样一台“堡垒”上路，心里是不是踏实多了？

结语：重新定义科技豪华SUV

腾势N9的横空出世，意义绝不仅仅是一款配置顶天的车。它用38.98万元的起售价，把曾经百万级豪车才有的极致性能（3.9秒破百）、尖端科技（全场景智驾、灵活车身控制）、奢侈空间（百变座椅、冰箱彩电大沙发）和顶级安全（极端测试标杆），真正地带到了主流消费者面前。它完美诠释了什么叫“可城可野”：既能用超低能耗和智能驾驶舒舒服服地每天通勤，又能用超长续航和强悍底盘带你去诗和远方，还能用百变空间和娱乐系统让全家其乐融融。如果你正在寻找一台能全方位满足家庭高品质出行需求的智能豪华SUV，腾势N9所展现的硬核实力和诚意满满的定价，绝对值得你把它放进“必看清单”的头一位。国产车的崛起，这次玩真的了！