新款Model S谍照流出，微调前脸配氛围灯，屏幕换挡设计依旧

新款Model S要改款了？简单聊聊这回都有啥变化

最近网上流出一批新款特斯拉Model S的真车图，感觉新车离发应该很近了。这回改款主要就是对外观和内饰做调整，动力系统可能变化不大。之前特斯拉工程VP说今年底会有更新，估计会加些Model 3/Y的新技术。

前脸保险杠边上的导风槽变得更深，车漆颜色换了新方案，类似Model Y那个冰河蓝。轮毂样式换了半封闭造型，听说是想改善续航，但不确定是不是噱头。车顶和尾部几乎没变，Plaid版后包围会重新设计，用来区分开普通版。现款车长宽高分别是5021mm、1987mm、1431mm，轴距2960mm，改款应该尺寸差不多。

内饰之前爆过谍照，还是那套大屏+屏幕换挡，不过加了多色氛围灯。无线充电、一体座椅这些配置估计还是标配。动力方面，双电机版493kW，三电机版750kW，都是100度电池。不过实际开能跑多少公里不好说，毕竟官方标称的CLTC续航跟真实情况差得挺多。

现在国内买Model S和X只能买现车，官网上早就不让选配置了。现价68万多起，比保时捷Taycan便宜点，但小米SU7顶配才50多，仰望U7快百万了。大家现在挑车余地大了，光靠品牌想卖高价怕是不行。

特斯拉之前老款没换多久又小改，用户抱怨实体按键少的问题好像没解决。屏幕换挡虽然科技感强，但老司机总说开车划屏麻烦。电池技术也没啥突破，还是用老电芯。

现在买电动车的人越来越多，BBA也开始推混动车型，性价比比特斯拉高。国产车更是靠着配置堆砌抢市场，小米那车屏幕尺寸都比特斯拉大了。特斯拉得想办法维持优势，不然靠降价肯定不行。

新款上市前官网就下架了选配系统，估计是为清库存。现在买Model S得抓紧找现车，不然等新款可能得加价。价格这么高又没太多新东西，观望的人肯定多。

总之等等党这次又能观望一阵子了。新老款差不了太多，不如再等等看后续有没有实测数据出来。最近新能源车竞争太激烈，特斯拉得拿出真本事才能保住位置。