炎炎夏日，不少家庭都盘算着来一场说走就走的自驾游，让平日里紧绷的神经在山水之间得到放松。
可这出门在外，选一辆合适的座驾，那可是头等大事。
尤其是在如今竞争格外激烈的十五万级别纯电动SUV市场，各种新车看得人眼花缭乱。
最近，有两款车被大家讨论得特别多，一个是极狐新阿尔法T5，另一个是深蓝S05。
这两位都是国产新能源里的热门选手，价格差不多，定位也相似，让很多准备买车的家庭犯了难。
今天咱们就站在一个普通消费者的角度，把这两台车拉到一起，从里到外仔仔细细地比一比，看看谁才是那个能让咱们暑期旅途更舒心、更自在的好伙伴。
对于开电动车跑长途，大家心里最大的疙瘩，恐怕就是充电问题了。
服务区充电桩前排起的长龙，还有那漫长的充电等待时间，足以浇灭一半的出游热情。
这方面，极狐新阿尔法T5拿出的解决方案可以说是相当有冲击力。
它用上了目前非常先进的800V高压平台技术。
可能很多人对这个800V没什么概念，咱们打个比方，这就好比你给手机充电，以前用的是普通充电头，现在直接换成了超级快充，充电速度完全不是一个量级。
根据官方的数据，配合宁德时代的神行超充电池，这台车把电量从30%充到80%，只需要不到9分钟的时间。
9分钟有多快？
基本上就是你在服务区停好车，去一趟洗手间，再到便利店买瓶水的功夫，车子就已经“吃饱喝足”了。
更让人安心的是，它宣称充电15分钟，就能增加520公里的续航。
这意味着，就算是从北京开车去河北的草原天路，中途只需要在服务区稍作停留，就能毫无压力地继续前行，几乎和燃油车去加油站加油的体验差不多了。
这种补能效率，可以说从根本上解决了长途旅行中的“电量焦虑”。
再来看看深蓝S05，它在充电方面走的是一条稳扎稳打的路线。
虽然没有用上800V平台，但它的快充能力同样不弱。
在快充桩上，15分钟也能完成30%到80%的电量补充，这个速度对于在服务区休息来说，是完全足够的。
而且，深蓝S05还有一个特别吸引人的功能，就是它支持6千瓦的对外放电。
这个功能可就大大拓展了自驾游的玩法。
想象一下，当你把车开到风景秀丽的湖边或者山脚下，别人还在啃着干粮，你已经可以从车上接出电源，用电磁炉煮一顿热气腾腾的火锅；当夜幕降临，别人只能用手机微弱的光照明时，你已经连上投影仪，在帐篷上或者车身上投射出一场露天电影。
这辆车不仅仅是一个交通工具，更像是一个移动的“户外生活能量站”，让你的旅途充满了更多的乐趣和可能性。
所以说，在补能这一块，阿尔法T5追求的是极致的速度，让你的行程无缝衔接；而深蓝S05则是在保证速度的同时，赋予了旅途更多的生活情趣。
解决了充电问题，下一个要考虑的就是空间了。
全家老小一起出门，大大小小的行李箱、孩子的婴儿车、各种零食玩具，甚至可能还要带上露营的装备，车内空间够不够大，直接决定了旅途的舒适度。
极狐新阿尔法T5在空间设计上很有想法，它的车身尺寸在同级别里算是比较大的，长宽高分别达到了4690毫米、1936毫米和1650毫米。
更关键的是，它的空间利用率做得非常好，官方数据是69%。
这意味着车子内部的每一寸空间都得到了精打细算，浪费的地方很少。
反映到后备箱上，常规状态下有400升的容积，放一些日常的行李没问题。
而一旦把后排座椅放倒，整个后备箱的容积能一下子扩展到1546升。
这个数字可能比较抽象，简单来说，就是可以轻松放下一张双人充气床垫，或者同时容纳好几个大号行李箱和一辆折叠的婴儿车，简直就是一个“移动的小仓库”，再多的行李也不怕装不下。
深蓝S05在空间表现上同样可圈可点。
它的车身尺寸是4620毫米长、1900毫米宽、1600毫米高，但它的轴距做得特别长，达到了2880毫米。
懂车的朋友都知道，长轴距通常意味着更宽敞的后排乘坐空间。
这对家庭用户来说至关重要，坐在后排的家人可以舒舒服服地伸开腿，长时间乘坐也不会感到憋屈。
它的后备箱在常规状态下有492升，比阿尔法T5还要大一些，日常去超市购物或者短途旅行非常实用。
后排座椅也支持按比例放倒，放倒后能形成一个非常平整的扩展空间，无论是搬运大件物品还是铺上垫子临时休息，都非常方便。
可以说，两台车在空间上都下足了功夫，阿尔法T5胜在极限装载能力，而深蓝S05则在乘坐舒适性和日常实用性上考虑得更周到。
长途驾驶，除了空间，车内的舒适性和健康环境也同样重要。
极狐新阿尔法T5在这方面拿出了十足的诚意，它的座椅用料很讲究，号称是8层舒适叠层的“云绒座椅”，坐上去感觉很柔软，支撑性也不错。
最值得一提的是，它全系都标配了前排座椅通风功能。
在炎热的夏天，这个功能简直是“救星”，能有效缓解后背出汗的尴尬，让驾驶者时刻保持清爽。
此外，极狐汽车的生产是由大名鼎鼎的麦格纳负责的，这家公司有超过百年的豪华汽车制造经验，它的品控和用料标准都非常高，这也保证了车内空气质量的健康环保。
深蓝S05则更像一位贴心的生活伴侣。
它的内饰材料特别强调健康，用的是婴儿级的有机硅面料，这种材料没什么异味，对有小宝宝或者敏感体质成员的家庭来说，无疑是一个巨大的加分项。
前排座椅同样具备通风和加热功能，而且它还为副驾驶座位增加了一个腿托，可以调节到一个近乎躺平的姿势，官方称之为“女王副驾”。
再配合那块面积达到1.9平方米的超大全景天幕，试想一下，在郊外露营时，把副驾座椅放倒，躺在车里透过巨大的玻璃车顶仰望星空，那份惬意和浪漫是独一无二的。
最后，也是最核心的一点，就是安全。
安全是所有快乐出行的底线。
对于电动车，大家最关心的就是电池安全。
极狐新阿尔法T5在这方面采用了“防火毯隔热”技术，它的设计目标是在极端情况下，电池包只冒烟、不起火，为车内人员留出宝贵的逃生时间。
同时，它的电池包密封性也做得很好，号称可以在2米深的水里浸泡48小时而不进水，这在面对暴雨涉水等路况时，能给人很强的信心。
车身方面，有麦格纳的豪华车制造标准作为背书，整体的刚性和安全性都很有保障。
深蓝S05在安全方面也毫不含糊，它针对北方冬季的低温环境，研发了电池脉冲加热技术，即使在零下30摄氏度的严寒中，也能保证电池的正常性能。
它所搭载的宁德时代电池，有着累计行驶700亿公里“零自燃”的良好口碑，这本身就是一份有力的安全证明。
车身结构上，它采用了高强度钢铝混合材料，车身扭转刚度达到了35000牛米/度，这个数值在同级别中相当出色，意味着车身非常坚固，在发生碰撞时能更好地保护车内乘客的安全。
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