曾经躲在越野圈角落的方盒子SUV,如今成了汽车市场的流量担当。9月销量榜一出炉,不少人惊掉下巴——原本稳定的格局被彻底打乱,有人稳坐江山,有人横空出世。
哈弗品牌这次直接把冠亚军奖杯抱回了家。哈弗大狗以17524辆的成绩稳坐头把交椅,这数字比上月多了近3000辆,相当于每天多出一个百辆车队。紧随其后的哈弗猛龙PHEV也不甘示弱,11141辆的销量同样创下年度新高。两款车像哼哈二将,把其他对手甩在身后。更让人意外的是方程豹钛7,9月9日才刚上市,不到一个月就卖出8128辆,冲进前五,这黑马姿态简直像赛场上突然加速的选手。
哈弗能拿下好成绩不是运气。新款大狗7月焕新上市时,9.89万起的限时价就吸引了不少目光。2026款1.5T两驱拉布拉多版12.39万的定价,加上升级的前脸和内饰,科技感和气势感都上来了。
1.5T和2.0T两种动力选择,再配上适时四驱,不管是城市通勤还是周末郊游都能应付。猛龙PHEV更懂消费者心思,优惠后14.58万的裸车价很有吸引力,侧面造型神似坦克300,全系标配的四驱系统和最高200公里的纯电续航,解决了传统方盒子高油耗的痛点,不少年轻人看车时直言,本来纠结油耗,看到这续航直接拍板订车。
方程豹钛7的突围堪称教科书级操作。轴距和旗舰豹8看齐,起步价却只要17.98万,相当于用经济舱的钱买商务座。全系标配双叉臂前悬架、高阶智驾系统,入门版就有135公里纯电续航,中高配还带可变悬架和车载冰箱。有销售透露,上市首周门店客流量翻了三倍,不少人都是冲着重磅配置来的。坦克500Hi4T也迎来翻身仗,月销突破5000辆,新款加的后排娱乐屏和车载冰箱,让不少家庭用户动了心。
方盒子SUV的走红绝非偶然。2025年上半年捷途旅行者以71741辆销量暂列第一,哈弗大狗70289辆紧随其后。周末去郊外露营,停车场里方盒子车型占了近三分之一。硬朗的造型满足年轻人对个性的追求,灵活的大空间和不错的通过性,又能兼顾家庭出游。中国乘用车产业联盟秘书长张秀阳说,未来五年越野车将从小众玩具变成大众选择,新能源技术让曾经高不可攀的越野车走进了寻常百姓家。
捷途汽车早已布局海外,176家营地、1255家驿站覆盖多个市场,解决了用户长途旅行的后顾之忧。华为智能汽车解决方案BUCEO靳玉志认为,智能与新能源技术的融合,会让方盒子实现“可城可野可远方”。2025年硬派越野车市占率预计突破3%,2030年有望攀升至13%以上。
方盒子市场的热闹才刚刚开始,这场由中国品牌主导的变革,最终受益的还是消费者。无论是追求性价比,还是看重高端配置,都能找到适合自己的车型。接下来还会有哪些新选手加入战局?让我们拭目以待。
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