蔚来入门级新车来了，11.98万起，续航420km，颜值胜过海豚

蔚来最近搞了个事儿，旗下新品牌Firefly萤火虫，第一辆车就直接把起步价定在了11.98万。

这事儿听着挺新鲜的。你想啊，平时大伙儿聊蔚来，那都是三四十万往上的事儿，突然冒出个十几万的，感觉画风完全不一样了。

但它确实是蔚来体系里，目前最“亲民”的一款车了。定位就是个纯电小车，专门给城里开准备的。

要说这车长得怎么样，我觉得它挺有自己一套的。特别是前面，那个样子你一眼就能记住。不像好多小车，感觉都一个模子刻出来的。

它前面是封死的，没有传统格栅。左右两边有三组圆灯，加起来六个，排得整整齐齐的，看着特精神，中间是新牌子的标志。下面的进气口是椭圆的，让它看着不光可爱，还有点运动范儿。

车身侧面线条挺流畅的，门把手也是藏起来那种，看着就干净。后视镜颜色也深，这些小地方处理得挺细致的。车顶还能选黑色的，加上那18英寸的大轮子，看着挺有劲儿的。

车尾跟前面挺像的，尾灯也是六个圆圆的灯珠，中间嵌着标志，右边写着“萤火虫”，下面黑一大块，看着挺有层次感。

说到大小，它长4003毫米，宽1781毫米，高1557毫米，轴距2615毫米。这尺寸在小车里不算小了，但跟大热门海豚比，海豚可是长4280毫米，轴距2700毫米。明显看出来，萤火虫比海豚小一圈。

所以你指望它空间多宽敞，那可能有点不太现实。它更像那种小巧灵活的，在城里开、找停车位特别方便。

不过它后备箱挺能装的，有1250升，这个数字挺吓人的，日常家用肯定够了。

进到车里面，它的内饰设计也跟外面一样，挺有自己的味道的。中控台是T字形的，上面一块13.2英寸的大屏幕立在那儿，看着挺简洁的。

方向盘是那种平底的两幅式，挺特别的。前面有个6英寸的小液晶仪表，能看速度啥的。空调出风口是贯穿的，内饰颜色也挺活泼的，感觉年轻人会挺喜欢的。

开起来的劲儿呢，它装了个143匹马力的电机，扭矩200牛米，是后轮驱动的。零百加速8.2秒，对一个小车来说，这动力完全够用了，城里开肯定挺轻快的。

电池是磷酸铁锂的，容量42.1千瓦时，跑420公里没问题（工信部续航）。充电也挺快的，400V快充，半个多小时就能充不少电。

说白了，这车就是给那些平时在城里跑，对停车要求高，又想要点设计感的人准备的。现在小车确实越来越受欢迎了，萤火虫长得好看，也许真能在市场上找到自己位置。

但老实讲，11.98万起这个价，在小车堆里真不算便宜。你看看海豚、缤果那些，价格都压得更低。感觉萤火虫更多是靠设计和蔚来的光环来吸引人。要是以后价格能再下来点，那它做个日常代步车，肯定更香。