零跑订单领跑，尊界S800稳居第二！

第25周四大新势力订单榜出炉：零跑1.3万单领跑，尊界S800锁第二

在竞争激烈的汽车市场中，每一周的订单数据都是各大车企实力的直观体现。近日，车fans创始人孙少军公布了2025年第25周（6月16日至6月22日）造车新势力企业的订单情况，各大品牌的表现可谓是精彩纷呈。

零跑汽车以约1.3万份的新订单量强势领跑。零跑汽车近期对其旗下多款车型如C10、C11及C16进行了小规模迭代升级，进一步优化了产品配置，增强了市场竞争力。同时，备受期待的零跑B01已进入预热阶段，该车型基于LEAP3.5技术架构开发，并搭载8295芯片智能座舱，预计将在7月正式上市。再加上5月交付4.5万辆蝉联销冠，主力车型C10单月破1.3万辆的背景，零跑汽车凭借性价比策略，成功拉动了需求的跃升。

鸿蒙智行紧随其后，新增订单数约为0.95万份。旗下尊界品牌订单量保持稳定增长，尊界S800尽管售价超过70万元，但已经收获了超过5000份大定订单，提前锁定了中国百万豪车销量榜第二的位置。尊界S800上市19天订单破5000台，打破了外资豪车垄断，彰显了其强大的市场吸引力。同时，鸿蒙智行旗下的问界M8以及2025款问界M9等车型也持续热销，问界M9累计交付更是破20万台，高端市场统治力延续。

理想汽车和小鹏汽车同样表现不俗，两者的新增订单数也都约为0.95万份。理想汽车近期新车动作较少，但其纯电车型理想i8和理想i6将于今年第三季度发布，目前尚未开启预售。在纯电车型发布前，理想汽车依赖现有车型维稳，L6焕新版占销量60%。而小鹏汽车近期带来了多款新车型，包括小鹏G7和新一代小鹏P7，其中小鹏G7还采用了和华为深度合作的全新技术。小鹏MONA M03累计销量破12万，下沉市场见效，MONA M03 Max（12万级高阶智驾）的推出也进一步吸引了消费者。

从品牌动态与市场博弈来看，零跑的“技术普惠”攻势成效显著，L2++智驾渗透率突破10.3%，增速2786%；B10车型以激光雷达+8295芯片下探12万级市场，重塑了性价比标准。鸿蒙智行在高端市场破局，尊界S800和问界M8的表现验证了华为赋能效应。理想与小鹏也在积极寻求突围，理想在纯电车型发布前稳定市场，小鹏则通过MONA M03等车型打开下沉市场。

第三季度将是各大新势力车企的决胜关键时期，零跑B01、小鹏G7/P7、理想i系列等新车将集中登场，技术迭代将成为竞争核心。高端化和普惠化技术路线的分化，以及产能与交付挑战，都将影响各品牌的排名。趋势总结来看，“技术平权”与“品牌向上”并行，四大新势力以技术壁垒+生态赋能固化头部格局。纯电车型（理想i系列）、智驾普惠（零跑B01）、高端放量（尊界S800）将决定新一轮排位赛胜负。让我们拭目以待，看看第三季度谁将脱颖而出。