本田宣布缩减电车投资！发力混动，转型加速

本田减少电动车投入聚焦环保安全目标

之前本田说要搞电动汽车，本来打算到2030年投10万亿日元在纯电车和软件上，但现在改成只投7万亿日元了。

为啥改呢？主要是本田觉得环保和安全更重要。他们想在2050年前让所有产品和公司的活动都达到碳中和，还要把交通事故导致的死亡人数降到零。这些目标才是头等大事。

本田将加大混动车发展力度

在智能技术这块儿，本田打算专心研究下一代高级驾驶辅助系统（ADAS）。同时，他们也会重新看看自己的动力系统，比如电动车（EV）和混动车（HEV），好让自己的业务更稳当。

按照之前的计划，本田预计到2030年全球卖出去的电动车占总销量的比例会比之前说的30%要低。但混动车的需求一直挺高的。

所以，本田觉得混动车在这个从燃油车转向电动车的过程中很重要，得继续加大力度发展混动车型。

到2030年，本田的目标是把总的汽车销量提高到现在的360万辆之上，其中混动车要卖到220万辆左右。

本田要和 Momenta 合作开发 ADAS，还要大幅降本

在中国市场，本田要跟 Momenta Global Limited 合作，一起开发适合中国道路情况的下一代 ADAS（高级驾驶辅助系统），然后装到本田以后在中国卖的所有车上。

另外呢，本田还想用各种办法来降低下一代混动系统的成本。目标是跟 2018 年那套混动系统比，成本降一半以上；要是跟 2023 年出的这套混动系统比，也得降三成以上。

本田加大混动车投入

本田宣布从2027年开始的四年内，会在全球推出13款新的混动车。他们想通过这波操作打造出更多种类的混动车型，顺便抓住市场上越来越多的人对混动车的需求。