极狐广汽共享充电桩便利出行

电动车充电自由不是梦！极狐联手广汽能源，近2万桩共享开启新篇章

电动车车主们，是不是常为充电头疼？排队等桩、APP满天飞、高速抢桩靠运气——这些糟心事，终于有人出手解决了！极狐汽车近官宣，与广汽能源达成充电网络共享合作，双方联手开放近2万根公共充电桩，还附带道闸免停、占位费等福利。即日起，极狐用户只需打开“ARCFOX极狐”App，就能轻松畅享广汽能源的充电网络，告别跨平台折腾的烦恼。这波操作，真是给电动车圈注入了一股清流！

充电难一直是电动车主的痛点，单个车企建桩往往“冷热不均”：热门区扎堆，冷门区无人问津。极狐和广汽的合作，就像给全国充电地图打了个补丁——广汽在南方布局密集，极狐的液冷超充桩在北方占优，资源互通后，覆盖更均衡。数据显示，北京五棵松超充站日均使用率超90%，而某些品牌自建桩在非核心区工作日使用率不足15%。这种共享模式，不仅破解了“公地悲剧”，还让充电网络规划更贴近用户出行热力图。未来，车主们跨城旅行时，再也不用为找桩焦虑了。

销量方面，两家车企都交出了亮眼成绩单。广汽埃安7月销量达26557辆，构建起覆盖6纵11横的高速快充网络；北汽新能源7月交付12189辆，其中极狐品牌贡献9436辆，同比增长50.35%。更劲爆的是，极狐T1车型将于8月下旬开启预售，这波新车潮，让市场期待值拉满。技术普惠上，极狐把800V高压平台下放到15万级车型，5C超充电池卷到14万区间，实测阿尔法T5只需10分钟补能260公里，比那些标称数据更实在——毕竟，真实环境下的充电效率，才是车主关心的。

充电自由比续航长短更重要！当某些新势力还在搞品牌专属认证时，极狐和广汽的共享合作，真正做到了用户体验至上。C-NCAP超五星认证和十年电池质保，这些硬指标比花哨配置更靠谱。下次再有人质疑电动车长途出行，直接甩出京港澳高速的联合充电站分布图就够用了。8月4日，这场合作正式落地，近2万桩共享只是开始——未来，更多车企加入资源互换，充电网络将更智能、更便捷。车主们，准备好迎接充电新纪元了吗？赶紧打开App，体验一把无缝补能的快感吧！