燃油车400kmOK,电车同距却被嫌短?

电车续航短?这背后原因你未全懂!

作为一名百家号的汽车博主,今天咱们来唠唠为啥燃油车跑400 - 500km大家觉得正常,而电车跑相同里程却被吐槽续航短。

先说说补能便捷性差异。燃油车加油那叫一个快,几分钟就能加满油,立马又能风驰电掣地上路。我有个朋友,开着燃油车出门,油箱见底了,随便找个加油站,三下五除二加满油,继续他的潇洒旅程。可电车就不一样了,即使是用快充,也得花上几十分钟,要是慢充,那得等上好几个小时。我之前开电车出门,在高速服务区充电,看着旁边燃油车几分钟加满油绝尘而去,自己还在那干等着,心里那个急啊!

燃油车400kmOK,电车同距却被嫌短?-有驾

再说加油网点和充电桩的分布。加油站就像星星一样,遍布在城市的大街小巷,就算到了偏远地区,也能轻松找到。但充电桩就不太行了,在一些乡村、山区,充电桩少得可怜,找起来比大海捞针还难。而且充电桩还经常出故障,或者被别人占着用,让人头疼不已。

续航里程稳定性也不同。燃油车的续航相对稳定,加满油后,驾驶员根据经验就能大概知道能跑多远,不会因为外界因素有太大波动。但电车就不稳定了,低温会让电池性能下降,续航大打折扣;高速行驶、开空调也会增加耗电量,实际续航比标称值低很多。我开电车的时候,标称续航500公里,实际跑下来可能就400公里左右,上了高速,续航还得再减。

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保值率也有差别。燃油车技术成熟,市场认可度高,用一段时间还能卖个好价钱。电车就不行了,技术更新快,电池还会衰减,二手车价格低得让人心疼。所以消费者买电车时,会更在意续航,担心车子贬值太快。

用户认知和习惯也不同。燃油车发展时间长,大家对它很熟悉,形成了固定的出行模式。电车是新兴事物,大家还有不少担忧,比如怕电量耗尽、充电不便等,所以对电车的续航更敏感。

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就拿节假日出行来说,燃油车加油虽然也可能排队,但时间不会太长。电车就不一样了,充电排队那是常事,原本几个小时的路程,可能因为充电就多花了一倍时间。

不过话说回来,随着技术不断进步,电车的续航和充电问题也在慢慢改善。相信未来,电车能彻底摆脱这些短板,让大家真正爱上它。#电车续航# #燃油车# #新能源汽车# #汽车知识#

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