钓鱼佬狂喜！ 比亚迪新车前备箱能养鱼，5.2米大六座续航960km，30万起
网上一直有个梗，说纯电车的前备箱可以养鱼。 以前大家当段子看，但比亚迪腾势这次真把这事干成了。 腾势总经理李慧刚官宣了一台车——腾势N8L纯电版，9月正式上市。 这台车的前备箱有208L，还专门配了带盖的排水孔 什么意思？ 你钓完鱼直接把活鱼扔进去，水从排水孔流走，回家鱼还是活的。 钓鱼佬们这下坐不住了。
208L前备箱，比你家冰箱还能装
大多数纯电车的前备箱也就放个背包，腾势N8L纯电版直接干到208L。 两个20寸登机箱随便塞，露营的全套装备、孩子的沙滩玩具全扔前面，后排和后备厢留给人和大件 带孩子去海边挖沙回来，鞋子上的沙子、湿漉漉的泳衣，直接往前备箱一丢，带盖排水孔一冲就干净 不用把泥沙带进车里，老婆不会骂你把座椅弄脏。
关键是这个前备箱纯电版专属，之前上市的插混版没有。 想享受这个待遇，只能等纯电。
5.2米大六座，第三排真能坐人
车身尺寸5200×1999×1820mm，轴距3075mm。 比标轴五座的腾势N8纯电长了50mm，这50mm全给了第三排。 2+2+2六座布局，第二排两个独立航空座椅。 很多六座SUV的第三排是摆设，成年人坐进去像蹲小板凳。 N8L的第三排，成年人坐进去不憋屈。
960km续航，北京到上海只充一次电
电池用的是130.15kWh第二代刀片电池。 后驱长续航版单电机370kW，CLTC续航960km。 标轴五座版同款电池能跑1003km，N8L因为车身更长、车更重，少了43km 但960km在中大型六座纯电SUV里已经是天花板了。 北京到上海1200km，中途充一次电足够。 加上800V高压闪充平台，补能速度也不慢。
三电机1193匹，5.2米大车转弯比高尔夫还溜
除了后驱长续航版，还有个三电机易三方高性能版。 三个电机加起来890kW，约1193匹，零百加速3秒级。 5.2米的大块头，一脚电门下去能把你按在座椅上。
更夸张的是转弯半径。 三电机独立扭矩控制，加上±10°后轮独立转向，最小转弯半径只有4.58米。 一台高尔夫转弯半径5.45米，这大家伙比高尔夫还能拐 老旧小区窄巷掉头，不用反复倒车
配置堆满，30万起售
底盘全系标配云辇 A双腔空悬加CDC，带路面预瞄2.0和防晕车系统 智驾是天神之眼5.0，1颗激光雷达加30个传感器。 高速NOA、城市NOA、全场景自动泊车全支持。
座舱里50英寸AR HUD、20扬声器帝瓦雷音响。 二排零重力独立座椅，高配可能还有17.3英寸后排娱乐屏。 外观可以选金色车漆、双色车身、电动踏板、流媒体后视镜。
价格方面，插混闪充版31.98万到34.98万 纯电版官方起售价29.98万元 30万以内，5.2米大六座、960km续航、208L能养鱼的前备箱、三电机1193匹、4.58米转弯半径。 同级的理想L9卖42.98万起，问界M9纯电版46.98万起。
这台车到底卖给谁
二胎三胎家庭、爱露营的、爱钓鱼的、嫌大车不好开的。 208L前备箱解决了带娃出门东西多的痛点，960km续航解决了长途焦虑，4.58米转弯半径解决了大车不好掉头的麻烦。
9月上市，想买六座纯电SUV的可以等等看。
