最近，在2025年的上海车展上，全新的 英菲尼迪QX80 车型正式亮相。虽然之前有传言说该车将在去年底进入国内市场进行销售，但从目前的情况来看，这款车似乎还没有进入市场。尽管这款车在国内频繁露面，但这意味着它在未来仍有进入中国市场的机会。这是因为它是在日本国内制造的，不会受到美国关税战的干扰。同时，由于它在美国的生产，它的一些竞争对手可能会遭遇困境，但这也可能是一个意外中的好机会。
仔细观察，这款车在外观设计上展现了最新的家族式设计。它的分体式大灯组格外引人注目。上方的扁平灯带与远近光灯巧妙地隐藏在雾灯区域，而中央则是一个巨大的多边形大嘴格栅。格栅内部采用了特殊的中网填充，并镶嵌有英菲尼迪的巨大车标。倒梯形的下格栅与大嘴完美结合，为驾驶者带来了强烈的视觉冲击。
这款车的车身侧面线条宽大且延长，符合大型SUV的标准设计，但相较于前一代，它显得更为硬朗和时尚，少了圆弧的存在，增加了锐利的感觉，使其看起来更为规整。悬浮式的车顶与撞色的车身设计永远不会缺席，隐蔽的车门手柄也增添了时尚元素，宽大的轮毂进一步增强了力量属性，而A柱下方的独特装饰依然引人注目。
在车辆的尾部设计中，车顶配备了大型的扰流板，而贯穿式尾灯则是最引人注目的设计元素。这与车头的设计风格形成了鲜明的对比，粗犷的造型给人留下了深刻的印象。车的下方则有一个巨大的标志性标志，展示了最新的家族设计理念。此外，后保险杠上还装饰有复杂的多层镀铬装饰，使得整车的设计风格达到了统一。在车辆的内部装饰方面，双联悬浮式大屏采用了相对狭窄的边框，几乎完美地组合在一起。中控台的设计层次丰富，大量的皮革缝线、钢琴工艺和木纹面板都起到了装饰的作用，展现出一种豪华的氛围。方向盘采用了两个独特的平底设计，扶手箱的前端区域还配备了一个空调控制屏幕以实现联动。按钮式的换挡显示了车辆的个性，并没有使用怀挡。第2排的空间设计非常出色，还有一个独立的吧台，这体现了日本车型对豪华的追求。背挂的娱乐屏也是必不可少的，加上日产品牌的沙发座，通风、加热和按摩等配置为乘客提供了极佳的乘坐体验。
在动力配置上，日产已经完全放弃了V8发动机。这次的QX80配备了3.5T V6双涡轮增压系统，其最大输出功率为450马力，最大扭矩达到700牛米。这款车展现出了出色的输出性能，并配备了9AT变速箱，确保空气悬挂的自适应可变阻尼减震功能不会被忽视。日产在这一级别的车型上也早早地采用了全独立悬挂系统，这不仅提高了城市驾驶的体验，还确保了四驱系统的稳定性，使其能够应对各种驾驶场景。对于未来的表现，我们都抱有很高的期望
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