7月6号一大早，西宁的风里还带着点高原的凉意，五四西路海湖体育中心门口却早热闹得跟煮饺子似的——2025环青海湖自行车赛第一赛段西宁绕圈赛就要开了。22支车队的151个车手，不管是穿荧光绿队服的外国车队，还是胸前印着汉字的本土车队，都在起点线旁拧着车把做最后检查，车铃丁零当啷响成一片。
河南巴迪瑞车队的队服还是熟悉的红黑配色，车手们互相拍着肩膀打气；青海天佑德作为东道主，今年明显“兵强马壮”，几个年轻车手在热身时蹬得飞快，带起的风刮得路边观众直往后躲；最显眼的是李宁之星车队——人家可是国内唯一的世界巡回车队，车手们骑的是亮闪闪的碳纤维车，路过人群时还冲观众挥挥手，惹得几个小姑娘追着喊“哥哥加油”。
发令枪“砰”的一声，大部队刚开始还保持着匀速，车手们像串糖葫芦似的贴着路边骑。可刚骑出5公里，凤凰菲尼仕的博格丹诺维茨突然加速，车把一歪就窜了出去，FACTOR的科马克紧跟着蹬了几下，也跟了上去。后面的人一看这架势，赶紧跟着使劲儿蹬，陆陆续续又跟上4个，凑成6个人的“突围小团伙”，把大部队甩下1分多钟。
这时候青海天佑德的车手们开始“显身手”了。他们轮流骑在最前面“破风”，风刮得脸生疼，却把速度压得死死的——既不让突围的跑太远，自己也不落下风。第一个四级爬坡点在24.7公里处，说是爬坡，其实也就比平路高那么两三个台阶，但突围的6个人跟抢山头似的往上冲。PETROLIKE的哈桑第一个冲过，成都DYC的提莫菲紧随其后，登嘉楼的瓦迪姆第三。这三人攥着爬坡积分，脸上笑开了花，估计心里正盘算着“这分儿拿得值”。
到了第二个冲刺点，科马克又开始“搞小动作”——他在冲刺前突然猛蹬两下，把其他人甩出半个车身的距离，等冲过点才慢悠悠地回到队伍里。这一下，突围集团的士气有点散，原本6个人慢慢就剩4个，再往后又掉了俩，最后只剩科马克一个人“单枪匹马”领跑。
大集团这边可没闲着。快客车队和优胜比特车队带着主集团一路猛追，车速快得风都刮脸。突围的科马克本来还领先1分多钟，被这么一追，优势眼瞅着就没了。到了最后50公里，突围集团里的人开始“掉链子”——瓦迪姆和提莫菲先是慢了半拍，接着被主集团“包圆儿”；科马克硬撑着又骑了10公里，结果在16公里处被彻底追上。这时候主集团里又乱成一锅粥，各个车队的冲刺手开始“占位置”，有的在前面“挡风”，有的在后面“推背”，就等着最后那几百米“一决高下”。
最刺激的还得数最后1公里。李宁之星的车队教练举着喇叭喊：“冲刺火车准备！”几个车手立刻贴成一条线，像台移动的发动机似的往前冲。眼看就要“锁死”胜局，意大利波蒂车队的曼努埃尔·佩纳维尔跟“开了挂”似的，从旁边杀了出来——他先是跟着大部队骑了两步，突然一发力，车把一抬就越过了前面的车手，最后300米简直跟飞似的，直接冲过终点线。
赛后采访他摸着胸口直乐：“最后那300米，队友们在前面给我趟路，我咬着牙死蹬，真没想到能赢！”本土作战的青海天佑德车队也挺提气，伊朗车手赛夫拉希法尔德·哈桑在领先集团积极活跃，爬坡冲刺积分拿了不少，最后套上了代表亚洲最佳的蓝色领骑衫。他摸着胸口的号码布说：“这坡我熟，就是得使劲蹬。”
最有意思的是本土车手李自森。他早上出门前，媳妇抱着刚满百天的儿子给他加油：“骑快点，给娃挣个见面礼。”骑到半圈的时候他扭头看了一眼，观众席上老婆孩子举着“小宝贝100天快乐”的牌子冲他挥手，他嘴角忍不住往上翘，蹬车的劲儿都足了：“我得骑出个样儿来，要不回家得被娃‘笑话’。”
业余赛那边也挺热闹。丰信森地客队的梁世重在绕圈赛中突围两圈，最后拿了成年组冠军；青年组的黄世海更厉害，全程跟专业组车手“贴脸骑”，愣是没掉队；女子组的张楚悦骑得又稳又快，把其他选手甩下半个圈。看台上的大爷大妈举着手机喊：“小梁加油！”梁世重回头笑了笑，用力攥了攥车把，车筐里的矿泉水瓶晃得叮当响。
领骑衫结果一出来，曼努埃尔套上黄澄澄的总成绩衫，绿莹莹的冲刺衫往身上一披，对着镜头直乐：“本赛季首胜，得劲！”成都DYC的提莫菲摸着圆点衫上的爬坡王徽章，挠挠头说：“这分儿来得不容易。”青海天佑德的哈桑拍着蓝衫说：“下次争取再拿一次。”
明天的第二赛段更刺激，从多巴到互助，得翻3371米的北山垭口，爬升2000多米。最后30公里的朔北垭口一级爬坡，对冲刺手来说简直是“噩梦”——平时骑平路都得喘气，更别说爬这么高的坡了。总成绩车手们估计得在这儿“玩命”，黄衫说不定就得换主人。
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