最近，新能源圈又炸了。
吉利搞了台新车——银河A7 EM-i，10万不到，综合续航2100公里，配置直接拉满，网友都看懵了：这到底是来卖车的，还是来“价格战”的？
而且你以为它是个“丐版车”？
恰恰相反——这车的配置、外观、尺寸、油耗，全面冲着比亚迪秦L DM-i去的！
“比秦L还大”，但起步价更低
你敢信？银河A7这车的长宽高分别是：4918×1905×1495mm，轴距达到2845mm，比比亚迪秦L还大一圈。
但预售价却有可能直接下探到8.98万元！
这价格，直接把A级车的价格、B级车的享受，打了个组合拳。合资车看了沉默，比亚迪看了沉思。
雷神混动系统，油耗跟比亚迪五五开
别看价格低，核心动力技术却没缩水。
银河A7 EM-i搭载了吉利自研的雷神EM-i超级电混系统，馈电油耗官方宣称能做到2L/100km级别，这是要和比亚迪第五代DM-i刚正面！
提供60km和130km纯电续航版本，综合续航直接超2100km。
这是什么概念？
家里装个插座，一个星期都不用去加油站了！
配置越级，智能化拉满
吉利这车到底“懂年轻人”到什么程度？
用上了Flyme Auto智能座舱系统（魅族车机）
中控是大尺寸液晶屏，还有保留物理空调按键
车内细节不寒碜，科技感、实用性都有
更重要的是，外观设计不再“家用车审美”，前脸用了运动风的封闭格栅 + 巨型进风口，再配上贯穿式灯带和溜背造型，一股“十万级新能源帕拉梅拉”即视感。
就连门把手都不玩隐藏式，还是老老实实的机械门把手，好拉、好开、不坏。
一台车，对着比亚迪全家桶开火
别看它是个“新面孔”，其实它背后，是吉利正在有条不紊地干一件事：
把比亚迪的舒适区一个一个掀掉。
纯电小车市场，星愿压住海鸥
插混轿车市场，银河星舰7销量超过宋PLUS DM-i
现在银河A7 EM-i对标秦L，直接火力拉满
以前是比亚迪一个人在玩“降维打击”，现在吉利来了，也打起了价格+配置双管齐下的组合拳。
最关键的是，吉利车型在设计感和做工质感上，还真有人觉得比比亚迪更好看。
谁最慌？不是比亚迪，而是合资车
吉利打比亚迪，其实是“内卷”的一部分。
但最头疼的，恐怕是那些还在20万价位上卖塑料方向盘、机械钥匙的合资轿车。
你要设计没设计、配置没配置、动力没技术，结果定价还贵个五六万。
这下好了，国产新能源不讲武德，一台银河A7 EM-i下来，直接让整个10-15万级别市场变天。
新能源车的黄金时代，才刚刚开始
我们正在见证一场前所未有的国产新能源洗牌战。
从当年的“油改电”到如今的“卷出奇迹”，国产车企已经学会了一套组合拳：
比价格、拼配置、卷智驾、打三电、卷服务。
如果说之前比亚迪是“卷王”，那现在吉利正在用实力证明，它不但能卷，还能把用户体验做得更细、更实在。
未来国产新能源车会不会把合资车逼到角落？
很有可能。
你会买吗？还是继续观望？
欢迎留言聊聊：这车出来，合资怎么活？
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