看到它的前脸那一刻，像一辆缩小的宝马，四透镜大灯、V型线条，站在那里就有点气场。诺维娜这个牌子你可能不熟，但它来自广东建雅摩托。新款X7的实拍给我的第一感受，就是前脸有点眼熟。
车头给人很舒展的感觉，风挡不小，后视镜也往前挪了。和同价位的小踏板比起来，它不窄，轮廓线条更顺。车尾不含糊，双三角尾灯配宽车身，带点雅马哈XMAX300的味道。整体体型偏大，视觉上明显比常见的小踏板要“厚道”。
动力方面，先说清楚，它是风冷的150，不是水冷。同行里多是风冷125，功率大多在6到7kW之间；X7给到8.6kW。就算只有差不多2kW，日常代步差不多，但载人、爬坡或者中段超车时，输出会更从容。极速表显约105km/h，市区和快速路跟车也不吃力。厂家标的百公里油耗2.3–2.5L，油箱8.6L，续航大约300公里。在平踏板里，这样的续航算安心。
配置方面，后双减震在同价位并不多见，带人过颠簸路段车身会稳。坐垫长又宽，后排不挤。平踏板实用，放脚和放东西都方便，原厂还带护杠，新手通勤能少点心疼。还有幻彩流水氛围灯，能调200多种颜色，还可选装蓝牙音箱。
价格在6580到7680之间。7680的高配，前后碟刹、前后ABS+TCS、NFC卡钥匙、手机蓝牙钥匙、智能解锁，几乎一应俱全。这个配置放在这个价位，硬件算厚道。不过外观和宝马、雅马哈的相似度确实挺高，有人觉得花这价买到这种观感挺值，有人则觉得看着有点违和。
七八千的预算，你会选这种配置全的150平踏，还是直接买万元级的合资125？你怎么看？
