大阳VRS125小钢炮:125踏板秒变性能怪兽,水冷11kW飙到105!

你以为125踏板车只能买菜接娃?错到姥姥家了!大阳VRS125新款一上市,直接把125cc的小身板塞进了性能怪兽的灵魂——11kW功率、105km/h极速,水冷引擎+混动黑科技,这哪是踏板车,分明是通勤路上的小钢炮!

大阳VRS125小钢炮:125踏板秒变性能怪兽,水冷11kW飙到105!-有驾

先看一组炸裂数据:124cc单缸水冷引擎,榨出11kW功率(8500转)和12.5N·m扭矩(6500转),换算成马力就是15匹——啥概念?普通125风冷车撑死10匹出头。拧油门那一刻,速度表能窜到105km/h,红绿灯起步秒掉电动车,连不少150cc跨骑都得回头看你尾灯。

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关键是这水冷设计太狠了。以前骑风冷踏板跑长途,发动机热得能煎鸡蛋,动力还会“缩水”。VRS125的水冷系统就像给发动机装了台空调,连续跑山半小时,动力照样顶呱呱,耐用性直接拉满。厂家敢给两年/两万公里质保,这不就是硬核自信吗?

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最香的是Vi-Core5.0油电混动系统。等红灯时怠速启停自动熄火,绿灯一拧油门,电机瞬间介入辅助起步,比别人快半个车身。实测市区堵车时,油耗能比普通125低1升左右,省油又带劲,这才是打工人的真香定律!

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配置更是卷到飞起:前后单碟刹+双通道ABS+TCS牵引力系统,雨天刹车不打滑;110/70-12前胎+120/70-12后胎,抓地稳如老狗;还有TFT仪表支持手机投屏导航,骑在路上跟开智能汽车似的。138kg整备质量,760mm座高,小个子也能轻松驾驭,这波细节给满分!

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标准版10999元,高配纪念版11899元——乍一听比普通125贵两三千,但看看这堆配置:水冷引擎+混动系统+ABS+TCS,同级风冷车哪有这待遇?纪念版还带金色后扶手、脚踏和轮毂,骑出去辨识度拉满,简直是“花小钱装大X”的典范。

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偷偷说句,5月17-19日订车还送418元头盔(限量500名),虽然活动快过期了,但关注官方说不定还有彩蛋。想想看,多花两千块,换来水冷动力、混动省油和顶级安全,相当于给通勤路上买了张“激情门票”,这笔账怎么算都不亏。

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大阳VRS125这波操作,彻底撕开了125踏板车的“代步标签”。11kW水冷引擎+105km/h极速+混动科技,这哪是买菜车,分明是年轻人的第一台“性能玩具”。

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骑士们,别再围观了!去试驾一趟,感受下105km/h的风吹在脸上是什么滋味。你觉得这台125小钢炮值不值?评论区聊聊你的真实想法,一起唠唠这台“反骨”踏板车!

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