“三电机+大电池” 多重叠加福利 2025款捷途山海T1登陆西安

6月26日,西安关中竹海沙滩车俱乐部内人声鼎沸,2025款捷途山海T1在此举行了盛大的上市发布会暨首批用户集中交车仪式。这场以"畅行千年古都,穿越竹林秘境"为主题的活动,不仅展现了这款新车的卓越性能,更让现场媒体和用户亲身感受到了它作为旅行自驾和日常通勤双优选的独特魅力。

“三电机+大电池” 多重叠加福利 2025款捷途山海T1登陆西安-有驾



2025款山海T1共推出5款车型,官方指导价区间为13.49万元至17.99万元。新车最大的亮点在于新增了长续航和四驱版本,在同级别车型中率先搭载了宁德时代43.2kWh大容量电池和三电机配置,为追求经济实用与越野性能的消费者提供了全新选择。上市期间,捷途还推出了五大购车福利:焕新礼、金融礼、质保礼、流量礼和充电礼。特别值得一提的是,旧车置换用户可享受厂补和国补双重优惠,最低换新价仅10.99万元起。

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在城市通勤方面,2025款山海T1堪称同级标杆。作为首款纯电续航超过220公里的混动方盒子车型,它搭载的宁德时代43.2kWh大容量电池组,CLTC纯电续航里程最高可达226公里,充一次电即可满足一周通勤需求。在满油满电状态下,综合续航里程更是高达1500公里,馈电油耗仅为5.89L/100km。这样的表现让山海T1不仅适合日常代步,更能轻松应对长途旅行。放眼整个市场,40度以上大容量电池通常只出现在30万元以上的混动车型上,而20万元以内的混动SUV普遍采用20多度甚至十几度的电池组,这使得山海T1成为20万元以内最具性价比的插混车型之一。

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越野性能是2025款山海T1的另一大亮点。新车高配车型搭载了1.5TD混动专用发动机与三电机组成的鲲鹏超能混动CDM-O系统,综合功率高达440kW,峰值扭矩达到惊人的840N·m。这套动力系统采用P1+P3+P4三电机配置,其中P1负责发电,P3负责前驱,P4负责后驱,即使在馈电工况下,仍能保证强劲稳定的四驱动力输出。配合XWD全自动智能四驱系统和"7+X"驾驶模式,尤其是行业独有的X模式,系统可以自动识别路况并匹配最佳驾驶模式,真正实现了"你只管踩油门,其它交给捷途XWD"的便捷体验。

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在通过性方面,2025款山海T1拥有28°接近角、29°离去角、200mm最小离地间隙以及600mm涉水深度,这些数据完全不输专业硬派越野车。对于越野新手来说,这样的配置意味着可以轻松应对各种复杂路况,尽情享受越野乐趣而不必担心技术不足。

安全性能同样是2025款山海T1的重点升级项目。新车采用笼式车身结构,全车高强度钢占比超过80%,其中超高强度钢占比达55%,车顶静态载荷承受能力高达300kg,是同级车型的三倍,甚至可以平替专业防滚架。一体式左右侧双门环设计、一体式天窗加强环、一体式激光钎焊顶盖等细节设计,无不体现着捷途对安全性能的极致追求。

在舒适性配置方面,2025款山海T1同样不遗余力。5片高阻尼夹胶双层工艺隔音玻璃和9片防晒玻璃,为用户打造出静谧舒适的座舱环境;10层工艺舒云座椅符合人体工学设计,长途驾驶也不易疲劳;座椅除了常规的通风加热功能外,还具备自适应通风功能,可根据乘员体重自动调节风机强弱。此外,24小时驻车空调、6.6kW外放电和2.2kW内放电功能,让户外露营也能享受如家般的舒适便捷,彻底解决用电焦虑。

从产品定位来看,2025款捷途山海T1精准把握了当下年轻消费者的需求痛点:既要有足够的城市通勤经济性,又要具备一定的越野能力;既要满足日常代步需求,又要能胜任周末出游。这种"一车多用"的理念,加上极具竞争力的价格,使得山海T1在上市前就获得了大量订单,实现了"上市即交付"的市场佳绩。

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活动现场,首批车主代表从厂家领导手中接过钥匙,脸上洋溢着兴奋与期待。一位来自西安本地的车主表示:"我一直想要一台既能日常代步又能周末越野的车,但市场上要么太贵,要么性能不够。山海T1完美满足了我的需求,特别是超长纯电续航和三电机四驱系统,在同价位几乎找不到对手。"

随着交车仪式的圆满结束,2025款捷途山海T1正式开启它的市场征程。这款集超长续航、强悍越野、超高安全和丰富配置于一身的"方盒子"新秀,势必将为竞争激烈的混动SUV市场注入新的活力。正如捷途品牌负责人所说:"山海T1不仅仅是一款车,更是一种生活方式的选择。我们相信,它将成为追求自由、热爱探索的年轻消费者的理想伙伴。"

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目前,2025款捷途山海T1已陆续到达全国各经销商展厅,感兴趣的消费者可以前往体验这款兼具经济性与越野性能的全新力作。在新能源汽车快速发展的今天,山海T1的出现为消费者提供了一个兼顾实用与乐趣的优质选择,它的市场表现值得期待。

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