10月21日，在世界智能网联汽车大会上，比亚迪对外明确了关于自动驾驶分级量产时间的新目标，引发业内关注。围绕用户关心的比亚迪L3级别车型何时进入市场，比亚迪集团高级副总裁、汽车新技术研究院院长杨冬生现场给出了时间预期。
根据现场发布的信息，比亚迪当前聚焦的是L3级别有条件自动驾驶在量产车上的实际落地。杨冬生表示，企业内部按照现有技术路线和产业配套节奏测算，L3级有条件自动驾驶被寄予在2028年进入市场的希望。这一时间节点涵盖了系统研发、功能验证、法规适配以及量产准备等多个环节的推进周期。
在更高等级自动驾驶方面，比亚迪同步给出阶段性规划。杨冬生介绍，在L3级别功能实现的基础上，企业将通过持续的技术迭代推动自动驾驶能力提升。结合当前研发节奏和技术储备预估，在L3能力落地之后，更高级别自动驾驶系统被认为有望在再经过1-2年的技术演进后实现应用，也就是相对2028年再向后顺延1-2年时间，争取完成更高等级功能的部署。
此次时间表是在世界智能网联汽车大会这样的行业平台上对外披露，指向的是比亚迪在自动驾驶领域中的路线安排，涉及从L3级有条件自动驾驶到更高级别自动驾驶的连续发展路径。企业方面强调，通过迭代推进，将在既定时间窗口内寻求实现从功能研发到实际车辆搭载的转变，为未来量产车型预留技术升级空间。
