作为曾经的百万级轿车，奔驰S级，确实今非昔比了，尤其是入门级的S400L商务型，裸车价格96.26万，实际售价65万多，实际落地价格七八十万左右，对比过去加价后近110万提车的行情，如今，S级价格可谓暴跌！
虽然往上还有S400L豪华，S450L 4MATIC甚至S500L 4MATIC匠心高定版，但毋庸置疑，S400L商务型是最具性价比的。
适合那些追求面子，但配置要求不高的客户群体出行。
原厂就是低功率版本的2.5TL6涡轮增压发动机+48V轻混系统，匹配9AT变速箱，后驱，输出313马力/450牛米，百公里加速5.9秒，可以说无论是家用还是商用，都绰绰有余，高速推背感很强，高速超车毫不费力，燃油箱76L，百公里油耗7.7L左右，还是客户能够接受的范围。
逼格和外形一块，S级高低配差别并不大，无非大灯，尺寸，轮圈规格，尾标不一样，S400L清一色都是几何多光束大灯，19英寸轮圈，5290MM车长，高配为5320MM车长，20英寸轮圈，数字大灯。
相比S400L豪华，商务型是只有倒车影像，没有360度全景影像，其余配置，包含空气悬架，全速自适应巡航，L2级辅助驾驶，并线辅助，电吸门，感应电尾门等，配置完全称得上够用。
内饰部分，S级依然是12.3英寸全液晶仪表盘，12.8英寸OLED曲面中控屏，一横一纵布局，车机系统为MBUX人机交互系统，相比S400L豪华，它少了一些情趣化配置，包括HUD抬头显示，后排双液晶屏，15个扬声器的柏林之声音响的。
对比丐版7系，735LI，还用的是合成皮仿皮材质座椅，S400L商务型还是保留原汁原味的NAPPA真皮材质座椅，前排仅加热功能，通风功能也是需要加钱的。
后排老板座，相较于高配车型，略显寒酸，不过这些都不是事，因为买S400L商务型的人，就图外表帅气，王字形格栅，四平八稳的车身，开出去气场很高！
那么问题来了，七八十万落地的行情，您觉得买它值不值？
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