不知道大家是否注意到2026款瑞虎9的进气格栅悄悄变了样子。 直瀑式镀铬条的间距明显加大还加入了精致的菱形网格结构。 这种变化不仅仅是为了好看更是为了在众多中型SUV中脱颖而出。
前保险杠和灯组造型也同步进行了调整让整个前脸看起来更加现代和精致。 车门下边缘新增的无喷漆材质侧裙和银色装饰条不仅实用还增添了一份粗犷的质感。 实拍车型配备了19英寸轮辋轮胎规格为235/55 R19。
车尾的变化同样值得细品。 虽然还是贯穿式尾灯内部结构已经不同而且“CHERY”英文标识移到了尾灯下侧。 新造型的后包围和双边共出式排气系统加上尾门左侧的“390T”标识让人一眼就能认出这是新款。
走进车内你会发现2026款瑞虎9取消了之前的一体式屏幕换成了悬浮式仪表盘和中控屏。 这种变化不仅仅是设计风格的转变更是功能性和实用性的重新思考。
中控屏下侧的空调出风口和副仪表台区域经过了重新设计车门内侧门板装饰件也做了相应改动。 虽然官方还没有公布具体的配置信息参考2025款车型预计会标配20英寸轮辋、倒车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、可开启全景天窗、仿皮座椅、前排座椅加热、8扬声器索尼音响和高通骁龙8155芯片等配置。
对于追求更高享受的用户高配车型可能还会提供主驾按摩、零重力女王副驾、SONY 14扬声器环绕音响（含头枕音响）、256色光瀑音律氛围灯和C-PURE奇瑞净立方绿色座舱高档智能香氛系统等配置。 座椅布局方面这款车提供5座或7座可选第二排和第三排座椅放倒后可以获得高达2021升的后备厢空间。
2026款瑞虎9燃油版搭载了型号为SQRF4J20的2.0T发动机最大净功率达到180千瓦。 作为对比2025款车型的2.0T发动机最大净功率为183千瓦传动系统提供7速湿式双离合变速箱和8速自动变速箱可选。
在高配车型上你还能找到CDC可变阻尼悬架和包含7种模式在内的全场景智能四驱系统这些配置显著提升了车辆的行驶品质和适应能力。
插电混动版的瑞虎9 C-DM预计会延续现款的动力系统由1.5T发动机和双电机组成。 系统综合功率高达280千瓦综合扭矩达到610牛·米。 提供WLTC工况下纯电续航80公里和82公里两种版本选择甚至有消息称CLTC工况下的纯电续航可达106公里WLTC综合续航里程更是能达到1400公里。
2026款瑞虎9家族定位于中型SUV燃油版的指导价格区间为15.29万-20.39万元而C-DM插电混动版的价格区间为16.59万-17.59万元另有信息显示C-DM超能版指导价区间为16.59万-17.99万元。
在这个价格区间内瑞虎9燃油版需要面对长安UNI-K（指导价15.49万-18.49万元）、红旗HS5（指导价18.38万-24.98万元）、星途瑶光（指导价14.98万-20.68万元）等竞争对手的挑战。
插电混动版的瑞虎9 C-DM则要与哈弗大狗PLUS PHEV（指导价16.28万-18.38万元）、星途瑶光C-DM（指导价15.99万-21.99万元）等车型争夺市场份额。
根据销量数据显示今年8月份瑞虎9销量为2920辆瑞虎9 C-DM销量为616辆。 这个数据在中型SUV市场中表现如何可能每个读者都有自己的判断。
2026款奇瑞瑞虎9家族将于9月27日正式上市。 这个时间点选择在九月底正好为年底购车旺季做准备。 目前官方还没有发布新款车型的官方图片所有的信息都基于网络流传和实拍图。
对于消费者来说最关心的无疑是新车的最终售价和具体配置。 毕竟设计的变化固然重要最终决定购买行为的往往是性价比和实际用车体验。
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