狗急跳墙｜台当局今扬言若比亚迪胆敢出口台湾，将采取反杀政策！

【台当局扬言严惩比亚迪"曲线入台"，网友：自己关门砸脚还喊疼】

"狗急跳墙｜台当局今扬言若比亚迪胆敢出口台湾，将采取反杀政策！舆论怒斥，蛇蝎心肠，歹毒无比。"（6日）下午，台湾所谓的经济部在台北记者会上公开叫嚣，如果中国大陆车企比亚迪通过第三地整车出口到台湾，将课以最高四倍罚款甚至没收货物。这波操作把岛内网友都看傻了——明明是自己关着门不让进，现在倒先急着挥舞大棒。

台湾经济部门给比亚迪扣的帽子挺吓人，什么"经济扩张工具""接受天价补贴"。可明眼人都看得出来，这分明是看见比亚迪在泰国建了电动车工厂慌了神。听说那边生产线都开足了马力，经销网络铺得比台湾夜市还密。要我说啊，这就像班里考第一的同学突然发现，原本倒数同学偷偷报了补习班，急得直跺脚要撕人家课本。

岛内业者早就看不惯这种双标操作。有车商私下吐槽："进口车关税都快榨干利润了，新能源车却卡着脖子不让进。"这话可不假，台湾街头跑的绿牌车，十辆有九辆是来自岛外的"水货"。现在比亚迪真要借道泰国杀进来，怕是连那些躲在暗处卖车的商家都要拍手称快。

大陆网友这边更看得通透。有人翻出旧账：当年台湾禁止大陆手机时，怎么不见他们查深圳华强北的"水货"？现在看着新能源赛道要被追上，急急忙忙搬出陈年旧规当挡箭牌。更有意思的是，台湾工业总会前两天还在喊话要吸引外资，转头就给自家企业捅刀子，这操作把老祖宗"开门招商关门打狗"的精髓学了个十足十。

最绝的是罚款标准，最高四倍罚款听着挺唬人，可仔细想想，现在电动车电池成本占整车六成，四倍罚款够再买两辆新车了。不知道是哪个天才想出来的主意，怕不是把菜市场砍价那套搬过来了？要我说啊，这政策就像小孩过家家，明明自己先坏了规矩，偏要装成受害者哭天喊地。

现在整个事情变成罗生门：这边台当局信誓旦旦要严打，那边比亚迪还没正式回应。倒是泰国工厂的机器声越来越响，听说首批新车下线仪式上还放了鞭炮。要我说啊，这就好比有人在门口设路障，结果人家开着挖土机直接从旁边推过去——你道高一尺，我魔高一丈。

最逗的是岛内网友各种神评论："建议台当局也管管岛内200万辆日制老爷车""先把骗补贴的本地车企查查清楚"。这话糙理不糙，毕竟去年台湾查获的走私车里，有三成挂着"东南亚制造"的羊头。现在倒好，真来了正规军，反而慌得手足无措。

说到底，这场闹剧揭开了台湾汽车产业的遮羞布。当全球车企都在电动化赛道狂奔时，他们还在抱着燃油车吃老本。现在眼看着大陆车企带着新技术来敲门，第一反应不是提升自己，而是忙着搬石头砸脚。要我说啊，这就像家里灯泡坏了，不去找电工反而怪邻居家的电太亮。

最后留个话头：要是比亚迪真从泰国杀进台湾，你觉得是台当局的罚款厉害，还是老百姓用钱包投票更厉害？评论区等你神回复！