聚光灯下，他是走过无数国际T台的亚洲初代超模；而此刻，在赛力斯超级工厂的总装车间里，他是问界M9的明星车主，也是一位挑剔的“品质验证官”。近日，这位公众人物的跨界探访，因此将外界的好奇目光引向了问界M9的诞生之地。这不仅仅是一次简单的参观，而是一场关于“中国高端智造”实力的零距离见证与深度对话。
在工厂的精密秩序中，他的足迹依次印在总装车间、下线区与核心测试场。这里是问界M9从蓝图变为现实、从零件组装为整车的“产房”。自动化机械臂精准舞动，数字大屏上实时跳动着生产数据，每一辆M9都在严苛的工序中被赋予生命。真正的考验则发生在最后的“实战演练场”。
在极具挑战性的麋鹿测试中，当车辆以60km/h高速切入S型弯道，模拟紧急避障场景时，问界M9的途灵智能底盘系统展现了其“柔中带刚”的功力。“传到车里面的感觉基本上已经被滤掉了，”他在测试后分享道，“底盘是舒适的，但不是那种很软的。”可见，这套系统通过毫秒级的阻尼调节与扭矩分配，将激烈的车身动态转化为精准、稳定的循迹，并将危险化解于无形。
紧接着的AEB自动紧急制动测试，继而成为对智能感知与决策的极限考验。面对突然出现的障碍物，搭载华为乾崑智驾ADS 4系统的问界M9，在驾驶者未介入的情况下，完成了从识别、预警到平稳刹停的全套动作。“我没有踩刹车，它刹得还是很稳的，是有缓冲的。”他的描述，更印证了这套系统不仅“刹得住”，还做到了“刹得稳、刹得舒适”。
纸上谈兵终觉浅，市场的投票最为真实。自2023年12月上市以来，问界M9便以“科技豪华”的鲜明标签，在竞争最激烈的50万元以上豪华车市场杀出重围。因此，它不仅连续20个月稳居该价格带销量冠军，还创下“每卖出10辆50万以上中国新能源车，就有7辆是问界M9”的统治级市占率。这不仅是数字的胜利，更是产品力对消费心智的深度征服。
更为难得的是，在销量高歌猛进的问界M9在用户口碑与价值认可上同样建立了坚固的护城河。它连续多月蝉联中国插电混动/增程车型保值率第一，并在多家权威机构的用户净推荐值、满意度、魅力指数调研中均位列榜首。因此，从买到用，从拥有到流通，问界M9为车主提供的是一种全周期、高确定性的价值体验。
问界M9的成功，本质上是对“豪华”定义的重新书写。它不再仅仅依赖于传统豪车的品牌光环或材质堆砌，而是将华为乾崑智驾、途灵底盘、鸿蒙智能座舱等领先技术，深度整合为一种系统性的、可感知的“科技豪华”体验。
这种体验，是麋鹿测试中底盘赋予的从容驾驭，是AEB刹停时智能系统带来的安心守护，以及鸿蒙座舱里无缝流转的生态互联。它让豪华从静态的享受，变为动态的赋能；从身份的象征，进化为体验的巅峰。
这次工厂溯源，恰如一个生动的切片，向外界展示了这种“科技豪华”是如何从研发理念，经过严苛智造与验证，最终交付到用户手中的完整闭环。它进而解答了市场为何选择问界M9——因为支撑其销量的，是看得见、摸得着、经得起极限考验的硬核实力。
当明星车主化身“品鉴官”，在生产线与测试场上为品质代言，问界M9的故事便超越了汽车本身，成为观察中国智造向上突围、高端品牌价值重塑的一个经典范例。因此，在电动化与智能化的交汇点，问界M9用实力证明：真正的豪华，源于科技，忠于体验，成于口碑。
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