在动力系统不断升级、电动化浪潮全面推进的当下，汽车盘系系统作为动力总成的关键传动与连接部件，正面临前所未有的技术革新。无论是发动机的飞轮、离合器压盘、还是变速箱中的摩擦片、同步器齿圈，盘系件都是动力传递中最核心的“接触点”。其性能稳定性、热管理能力、摩擦特性、轻量化与NVH表现，直接影响整车的动力响应、换挡平顺性与行驶品质。
在此背景下，AEE2025第五届汽车动力系统大会将于2025年10月22-24日在苏州狮山国际会议中心隆重召开。大会将设立“汽车盘系系统与关键零部件专场”，聚焦盘系件在混动、电驱、DCT、AT、CVT等动力架构中的创新应用，探讨其在未来动力系统演进中的功能重构与价值提升。
01｜动力总成转型下，盘系面临系统性挑战
盘系件在传统内燃机车型中以摩擦片、离合器总成、飞轮、制动盘为核心，而在当前PHEV、EREV、HEV及BEV等多种动力总成平台并行的背景下，盘系系统也需实现架构层面的灵活适配：
混动变速箱中，摩擦片需满足频繁起步、低速高扭矩输出下的高耐磨、低拖滞要求；
双离合DCT系统中，干式/湿式离合器对温控与摩擦系数的一致性要求更高；
电驱系统的传动输入端也出现了高性能飞轮、联轴器、扭转减振器等新型盘件，用于缓冲电机瞬时扭矩输出；
平台化开发下，盘系总成更需实现轻量化设计、模组化封装、NVH静音化结构优化。
02｜盘系结构创新：小体积，大能量
在大会技术分享中，多家头部企业将围绕以下热点展开：
多模式动力系统下的复合盘系设计方案：适用于串并联混动变速器的复合离合模块设计；
大功率平台下的湿式摩擦片材料热衰退解决路径；
一体式双质量飞轮与减振器设计优化，有效抑制发动机起步振动；
用于BEV传动链的无级制动盘式联接组件；
摩擦副材料演进路径：从有机系到铜基、陶瓷基、碳化硅基等新材料验证数据。
03｜高性能+高一致性，来自先进制造的助力
制造工艺始终是决定盘系系统可靠性和成本控制的核心。AEE2025大会特别设置“盘系先进制造工艺”圆桌板块，内容覆盖：
激光焊+搅拌摩擦焊技术在复合盘结构制造中的应用；
高频热处理工艺+表面纳米涂层提升抗疲劳性能；
摩擦片自动涂胶/预压/热固工艺智能产线展示；
大数据+机器视觉在摩擦片厚度一致性检测中的实践案例；
飞轮动态平衡测试与在线拧紧装配智能工站方案。
04｜实物展览+闭门对接，重构合作新生态
本次大会同期还将举行**“AEE2025中国汽车底盘生态链展览会”**，集中展示汽车盘系产品全景图谱，包括：
湿式/干式双离合器总成
高性能飞轮/双质量飞轮模块
电驱系统用轴毂连接盘
碳基复合摩擦片、陶瓷摩擦材料
智能检测工装与摩擦热衰测试系统
并为OEM动力总成采购团队与供应商开设闭门对接区，实现“产品-工艺-测试-集成”一站式深度交流。
AEE2025第五届汽车动力系统大会，不仅是盘系技术展示的行业舞台，更是下一代动力系统协同研发的创新平台。10月苏州，欢迎动力工程师、摩擦材料专家、制造设备商、供应链伙伴齐聚，共话盘系赋能下的驱动新未来！
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