提到宝马经典的蓝白圆形厂徽，多数车迷可能会联想到正在高速旋转的飞机螺旋桨，象征品牌早年制造航空引擎的历史。然而，宝马再次出面澄清，这项流传近百年的说法其实并不正确，而且迷思的源头，某种程度上正是宝马自己。
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宝马澄清百年厂徽不是螺旋桨，而是承袭前身标志并融入巴伐利亚蓝白色彩；螺旋桨说法源自广告，后又被品牌故事放大。
精华 FAQQ1：宝马厂徽真正的设计概念是什么？
宝马圆形厂徽的核心概念，来自前身公司Rapp Motorenwerke的黑色外环，再把代表巴伐利亚邦的蓝、白两色放入中央，并因商标规定调整排列顺序。
Q2：为什么很多人会把宝马厂徽看成螺旋桨？
这种说法起源于1929年的平面广告，宝马把厂徽叠在旋转中的飞机螺旋桨上，视觉效果太强烈，之后又被1942年的公司刊物延续，才逐渐变成普遍迷思。
Q3：宝马厂徽近年有哪些主要变化？
宝马厂徽百年来大致不变，但细节持续更新：1917年是金色字样与边框，1954年改为白字和浅蓝，1997年加入立体金属感，2020年扁平化，2025年又取消中央镀铬内环。
宝马圆形厂徽早在1917年10月完成注册，真正设计概念是延续前身公司Rapp Motorenwerke标志的黑色外环，再将代表德国巴伐利亚邦的蓝、白两色置于中央。由于当时商标法规不允许企业完全按照邦旗的配色顺序使用，因此宝马将四个区块的蓝白排列反转，形成今日大家熟悉的样貌。
至于「螺旋桨说」，则起源于1929年的一则平面广告。当时宝马将圆形厂徽叠印在高速旋转的飞机螺旋桨上，强烈的视觉效果让大众逐渐相信，这就是厂徽最初的设计灵感。宝马后来更在1942年的公司刊物中延续这套说法，使原本的广告创意进一步成为广为流传的品牌故事。
这枚厂徽首次出现在道路交通工具上，是1923年推出的宝马 R 32摩托车；第一款挂上它的量产汽车，则是1929年的宝马 3/15 PS DA 2。
虽然基本构图百年来没有大幅改变，宝马仍多次调整细节。1917年初代版本采用金色字样与边框，1954年改为白色字体及较浅的蓝色，1997年加入立体金属质感，2020年则引入扁平化设计。最新版本于2025年登场，Neue Klasse一代宝马 iX3所使用的厂徽，进一步取消中央蓝白区块周围的镀铬内环。
因此，宝马厂徽与航空历史确实存在间接关联，但它的设计本身并不是螺旋桨，而是源自品牌前身与巴伐利亚地方色彩。这场延续近一世纪的误会，也证明一张成功广告的影响力，有时甚至能超越真正的历史。
