现在油车和电车竞争得非常激烈，导致于我们现在买车时都要纠结一下到底是买电车省钱，还是买油车省钱。我自己最看重买车用车的成本，毕竟咱们普通人也没啥存款，买的车如果后期用车成本居高不下，那肯定是万万接受不了的。
所以我一直都在研究到底是电车省钱还是油车省钱，今天就按市场价13万左右的车开给大家算一步账，看看养一辆13万的电车和一辆13万的油车，养它十年，这钱袋子到底会差出多少。希望能够帮助到大家。
先看买车时的落地价。裸车13万的油车，你不可能按这个价就吧车开回家，你得加上大概1万3左右的购置税，实际开回家得接近14万5。而同价位的电车，购置税是全免的，这就立省一万多，第一回合电车小胜。
在车辆的每公里出行成本上，这两种车的差别可以说是非常巨大的，油车每加一升油就要8块左右，而百公里10升油的车，8块钱只能跑10公里左右，这是什么概念？我从小区出到不远处的市中心再回来就是10公里了，咱们早上出去跑步基本上跑10公里也不是很难，10公里的距离是非常非常短的，但你开油车的话就要花8块钱进去做路费。而你开电车的话，每公里基本上就是5分钱，10公里的路程下来，也才5毛钱！
假如按一年跑1万5千公里算，油车的油耗咱们就算百公里8个油，油价算8块，一年油钱就得9600，十年就是小10万块。电车呢，百公里耗电15度，家里有桩的话一度电5毛，一年电费才1125块，十年下来也就1万1千多。这一下就差出8万多！ 不过你要是没家充桩，老得用外边一块多甚至更贵的公共快充，这个优势就会打点折扣，但也不会多花太多。光从这里看，你开油车那就是开一年穷一年，而你开电车，基本上就是像骑家里的两轮电瓶车一样，非常便宜。
对于油车来说，每年换机油、机滤这类小保养，平均一年得2000块左右，十年就是2万。电车没发动机，保养就是检查检查，换换空调滤芯，年均500块差不多了，十年才5000，这里又省下一万五。算到目前为止，开10年下来，油车已经比电车多花了差不多10万了！而车价才13万，这就是为什么很多老司机说，买油车只是一个开始，后期的用车成本才是大头！
但电车并不是都便宜，其中电车用起来最坑的地方就是保险的问题，对于车身价格比较贵的电车来说，如果你开得少的话，一年的保险费就能顶掉油车的油费！同样13万的车，电车保费一般比油车贵个20%左右，一年大概多掏1000块，十年就是多花1万块。十年后，油车大概还能卖个3万左右，而电车因为大家担心电池衰减，可能就只值1万5到2万了，这又差了一万五六。
虽然现在主流品牌的电车有电芯终身质保，电池用十年大概率没有什么问题，但万一十年后，不小心把终身质保给整没了，需要自己掏好几万换电池，比如5到8万，那前面靠充电省下来的钱可能一下就搭进去了。 这是电车最大的不确定性。
所以这么粗粗一算：十年下来，电车在能源和保养上能省下大概9到10万，但保险多花1万，残值少卖1万5，最后大概能省个7万左右。如果十年后电池不行了，要自费更换，那总成本就可能和油车差不多了，甚至更高。
而油车呢？10年后虽然不值什么钱了，但10年后的油车那不至于那么块就用不了的，保养好一点，再开5年一点问题也没有。意思是说油车会比电车更耐用，更稳定，确定性更高，而且你不用愁充电的问题，也没有续航焦虑，这油车的优点。
总的来说，在不考虑换电池的情况下下，13万的车开10年后，电车最少能比油车少花7万左右。这个差距是相当大的，一个普通人一年的工资不吃不喝也才五六万，这个差别你受得了吗？
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