以前买台中型SUV没个20万想都别想,汉兰达、途观L这些合资大佬一个比一个傲气。可这两年风向彻底变了!汉兰达、途观L价格纷纷“跳水”,这够让人惊讶了吧?但今天要聊的这位狠角色——凯翼昆仑,一台正儿八经的中型7座SUV,起售价居然干到7万多!有人肯定嘀咕:牌子都没怎么听过,真能行?别急着下结论,凯翼昆仑在性价比这条路上,简直把诚意堆到了天花板。七八万买个真七座中型SUV,这在前几年简直是天方夜谭!它不仅做到了,还额外送上了大空间、时髦设计和不错的动力,彻底撕掉了低价SUV“寒酸廉价”的标签。昨天在车展亲眼见到实车,实话实说,真被它那股子劲儿吸引了。本来想陪朋友看途岳新锐和卡罗拉锐放,结果刚走近凯翼展台,昆仑这车就直接让我挪不动脚。车头那股子气势太足了!进气格栅像铠甲似的,做了熏黑处理,质感一下子就上来了。最抓眼球的是那两道犀利的日行灯,点亮之后贼有辨识度,老远就能认出来。车身还特意做了宽体低趴的效果,看着就运动,一点不像那种笨笨的传统大SUV。侧面线条特利索,上扬的腰线配上挺锋利的轮毂,运动感更足了。转到车尾更是小惊喜,竟然搞了个双边四出排气(虽然是装饰,但效果到位),一看就不好惹!
买中型SUV图啥?不就是大空间吗!凯翼昆仑有5座和7座可选,关键这7座真不是硬凑数的。第二排腿部空间挺宽敞,第三排也不憋屈,中间通道够宽,不用狼狈地钻进去。大人坐进去短途应急完全没问题。放倒第三排之后,后备箱大得吓人,搬家露营的装备随便塞。前排也特实用,手机、钥匙、水杯随手就能找到地儿放,设计挺贴心。坐进驾驶位,感觉凯翼真在努力摆脱国产车的老印象。整体设计很清爽,比某些合资车那种古板的内饰年轻多了。那个水晶挡把是亮点,摸着凉凉的,看着特有档次,用起来也挺顺手。不过得说实话,最低配(1.5T舒适型)确实有点素:没天窗、方向盘是塑料的、没液晶仪表盘、倒车影像也没有。但真心建议加点钱上高配!多花点钱,就能搞到12.3英寸的大屏仪表+中控屏组合、真皮方向盘、360度全景影像、智能车机、更好的音响,还有天窗!这钱花得绝对值,体验完全不一样。
动力方面凯翼昆仑有1.5T、1.6T和2.0T可选。单看数据,1.5T(156马力)确实没1.6T(197马力)和2.0T(254马力)猛。但实际开起来,1.5T对家用来说其实够香!起步不算猛但挺轻快,市区里跑跑完全跟得上。最关键它喝92号油就行!我在市区各种路上溜达了半天,油表显示百公里油耗7到8升,这么大个车真心省。底盘才真叫人意外:全系都是前麦弗逊+后多连杆独立悬挂!连最低配都给你这扎实组合。开起来感觉底盘调得偏舒适,路上小坑小坎过滤得挺干净,转弯或走烂路也不会觉得散,开起来的感觉远超这个价位给人的预期。回到大家最关心的价格。凯翼昆仑现在销量确实受品牌影响一般般。但现在人家1.5T直接来个7.89万起的限时一口价,这性价比简直炸了!同样七八万预算能买啥合资?只能搞到尺寸小一圈的途岳新锐最低配(12万多),配置可能还更寒酸。七八万想买丰田卡罗拉锐放?连它的门都摸不着,只能看看更小的紧凑SUV低配。在实打实的价格和大空间面前,所谓的“合资信仰”确实有点虚了。
预算要是卡在8万左右,就想买个空间大、配置实用、质量靠谱、能舒服地带一家老小出门的中型SUV,凯翼昆仑绝对值得你放下对“牌子”的成见,去店里实际摸一摸、开一开。如果你觉得车标更重要,宁愿多花钱买个小点的合资车,图个心理满足感,那丰田大众们也照样欢迎你。现在问题摆在这儿了:买车是面子重要,还是实惠重要?凯翼昆仑算是把这道选择题,明明白白拍在精打细算的人面前。7万多就能拿下的真7座SUV,到底算不算搅局?值不值得入手?也许你亲自去4S店看看、开开,心里自然就有数了。
全部评论 (0)