卷完价格车企又开始拼车型！虽然还处在炎炎夏日，但车企出新车型的势头一点没减。今天我们又收集到了近期将发布上市的6款新车。从7万级纯电小车到30万级豪华SUV，从增程到超快充，这些新车带着各自的“杀手锏”扎堆登场。有的靠价格杀进“卷王”赛道，有的用华为技术加持抢市场，还有的直接简化配置让用户闭眼选。到底哪款更合你胃口？咱们一个一个看。
全新名爵MG4半固态安芯版：半固态已来，全固态还远吗
上市时间：2025年9月 | 售价：未公布
全新名爵MG4已经开启预售，共推出4款车型，预售价区间为7.38-10.58万元。我们今天要说的是配备了锰基锂离子电池的全新名爵MG4半固态安芯版。
外观上，全新样式的大灯组比老款更精致，前脸下方蜂窝装饰的分段式进气口配导流槽，运动感有了；可发光LOGO和长轴距短悬设计，既显档次又省空间（轴距2750mm，比元PLUS还长）。
内饰走实用路线，双辐方向盘配小尺寸液晶仪表，怀挡设计让中控更简洁，悬浮屏虽然没说尺寸但位置顺手。动力是单电机120千瓦，日常代步够用；电池用了锰基锂离子电池，成本控制以及性能指标到底如何，我们拭目以待。
点评：固态电车承载了汽车产业太多期望，此次名爵MG4半固态安芯版发布让我们离传说中的固态电池又近了一步。
宝骏云海俊雅版：家用混动新卷王
上市时间：2025年8月14日 | 未公布
8月刚上市的宝骏云海俊雅版，内饰直接上了云暮黑+云霞米双色，车门缝线像家居沙发，金属装饰不廉价；前排座椅有电动调节、加热通风，后排坐垫加厚加长，坐上去比家里沙发还舒服。
智能化更绝，灵语AI能识别8大方言和12种重口音，堵车时用方言喊一句“开空调”，秒响应；50W无线快充，手机扔上去半小时满电。
动力分插混和纯电，插混版馈电油耗4.86L，纯电续航140公里（CLTC），日常通勤用电，长途用油，成本低；纯电版CLTC续航里程500-600公里续航，周末出游完全没问题。
点评：宝骏这次把“家用”二字刻进骨子里了，从座椅到车机，处处为家庭用户考虑。插混版要是价格下探到10万内，友商们可得紧张了。
新款岚图知音：乾崑版22万元起
上市时间：2025年8月13日预售 | 预售22万元起
新款岚图知音正式开启预售，预售价22万元起，新车计划8月底正式上市。就像科幻电影中的场景——46.75英寸“闪动星河智慧灯幕”能玩8种灯效，以后还能OTA升级，晚上停路边绝对是“最靓的崽”。
内饰用了鸿蒙座舱HarmonySpace 5，配骁龙8295芯片，流畅度不用担心；四座都有加热通风按摩，二排能一键放倒和后备厢拉通，搬大件行李超方便。
动力更猛，800V高压平台支持5C快充，15分钟充500公里续航，高速补能不用等；四驱版405千瓦总功率，加速应该不慢。智能驾驶有华为ADS 4，激光雷达+29个传感器，高阶辅助驾驶和全场景泊车都能玩。
点评：22万起的价格，能买到鸿蒙座舱+华为ADS 4+800V超快充，岚图这次是真的下血本了，真正把“科技平权”落到了实处。
星途星纪元E05：豪华不止中轴对称三联屏
上市时间：2025年9月首发 | 预售价：未公布
最近曝光的星途星纪元E05内饰官图让它火了——中轴对称三块大屏，软质材料+木纹饰板，比同级车显高级；中控屏上方还藏了个物理钟表，仪式感拉满；门板和中控台下方的氛围灯，晚上开车不刺眼。
空间上，轴距2800mm，中型SUV的标准身材，后排有独立空调出风口，带娃出行方便。
动力是1.5T增程，纯电续航165公里（CLTC），日常通勤用电够了；智能驾驶有地平线HSD，激光雷达+12颗雷达，城区辅助驾驶应该靠谱。
点评：星途E05是奇瑞集团首款搭地平线征程6P和HSD系统，目标直指高水平的城区智能驾驶能力。同时星途这次在内饰上也下了血本，设计新颖、用料质感出众、科技感强。现在，就差一个让用户心动的价格了。
理想i8：一款车，一个价，33.98万元
上市时间：2025年8月20日交付 | 统一售价33.98万元
理想这次直接“砍配置”——把理想i8原本的Pro、Max、Ultra三合一，33.98万就能买到双腔空气悬架、5C快充（10分钟充500公里）、3K后排屏、零重力座椅这些“顶配”。
6座布局，二排右侧零重力座椅带超大腿托，坐上去像躺沙发；前两排头枕能上下调100mm，高个子也不顶头；后排中央冰箱能塞8罐可乐，夏天带娃出门超实用。
动力是前后双电机，400千瓦总功率，4.5秒破百，比很多燃油SUV还快；纯电续航720公里（CLTC），电耗14.8kWh/100km，省电又能跑。
点评：34万买中大型纯电SUV，配置拉满还不用纠结选哪块，理想i8把“用户省心”做到了极致。
尚界H5：来自第五界的大师兄
上市时间：2025年9月正式发布，秋季上市 | 预售价：未公布
近日，网络上出现了尚界H5的实车图，尚界作为华为与上汽联合打造的”第五界“的长子，承载着上汽迈入智能化的愿景。尚界H5将华为ADS 4辅助驾驶，外观走新势力简约风，激光雷达藏在前脸，一看就是“智能车”；贯穿式尾灯+镀铬装饰条，尾部显宽。
内饰有鸿蒙座舱风格，悬浮屏+双幅方向盘，中央岛台保留物理按键，操作更顺手。
动力分增程和纯电，增程版纯电续航230公里（CLTC），综合续航超1300公里，长途不怕；纯电版最高655公里续航，日常通勤够了。
点评：尚界H5的核心是“华为技术”——ADS 4辅助驾驶+鸿蒙座舱，20万内要是能落地，同门兄弟问界M7的压力来了。
总结
这些新车里，有7万级的“代步神器”，有30万级的“家用旗舰”，还有靠华为技术抢市场的“黑马”。你是更看重价格、空间还是智能？不妨在留言处说说你的选车心得，只为你心中的dream car！
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