最近，很多人的朋友圈可能都被一条关于“电动车新规”的消息刷了屏，说是从12月份开始，对电动车上路要实行“六禁四罚”，不管是两轮的、三轮的还是四轮的，都跑不掉。
这消息一出，可让不少每天靠电动车出行的朋友心里犯了嘀咕：这是不是要搞“一刀切”，不让我们骑车了？
我的车还能不能上路？
以后出门是不是会变得很麻烦？
其实，大家先别慌，这事儿得掰开来看。
这次的调整并不是要和咱们数以亿计的电动车主过不去，而是咱们国家电动车数量实在太多了，已经超过了三亿五千万辆，在方便大家的同时，也带来了不少安全问题。
所以，这次的新规定，更像是一次全面的安全升级和规范化管理，目的是让马路上的车更安全，大家骑车更放心。
咱们先说说这“六禁”，也就是六种以后绝对不能再干的事儿。
第一件大事，就是针对那些“非标车”的。
什么叫非标车呢？
就是那些不符合国家新国标标准的电动车，比如速度超快、车身超重、没有脚蹬子的。
前几年，为了让大家有个适应过程，很多地方给这些车发了临时的牌照，让它们能再多跑几年。
现在，这个过渡期在很多地方，比如云南文山等地，到11月底就要结束了。
从12月1号开始，这些挂着临时牌照的非标电动车，就等于正式“退休”了，不能再上路行驶。
如果再开出来，被交警抓到，那可不是批评教育那么简单，可能会面临扣车、罚款，甚至车辆被强制报废。
这其实是在消除一个很大的安全隐患，因为这些非标车往往刹车性能、车架强度都跟不上它们超标的速度，非常容易出事。
第二件要禁止的，是使用假牌、套牌。
总有人动歪脑筋，觉得自己的车不合规，就从网上买个假牌子挂上，或者套用别人的牌照，以为能蒙混过关。
现在这种想法可要彻底打消了。
如今路上的电子眼越来越高清，交警手里的设备也越来越智能，你的车牌是真是假，信息对不对得上，系统一查就一清二楚。
一旦被发现是假牌、套牌，车子会被立刻扣下，人也要接受严厉的处罚。
这已经不单单是违反交通规则了，而是属于违法行为了。
第三，就是那些“三无”电动车要被彻底清退了。
所谓“三无”，就是指那些没有被列入国家相关产品目录、没有3C强制认证、也没有产品合格证的车辆。
这些车大多是小作坊生产的，质量毫无保障，用的材料、电池的安全性都存在很大问题。
从源头上看，这些车根本就不应该流入市场。
新规实施后，不仅是禁止上路，连销售这种“三-无”产品的行为也会被严格查处。
大家以后买车，一定要认准这些资质，别为了贪图一点小便宜，买个“马路杀手”回家。
第四个禁止项，是大家深恶痛绝的非法改装。
这是这次整治的重中之重。
有些车主为了追求速度与激情，私自把限速器解除了，让电动车跑得比摩托车还快；还有的换上大功率的电机，扩容电池仓，这不仅严重超标，还大大增加了电池自燃的风险。
另外，像加装遮阳篷、遮雨伞这种看似方便的改装，其实非常危险，一阵大风就可能导致车辆失控。
还有改装车厢用来拉货载人，或者装上声音刺耳的高分贝喇叭，这些行为以后都是严令禁止的。
像广州就已经明确规定，如果商家帮人非法改装，最高可以罚款十万元，后果非常严重。
第五，是关于违规停放和充电的。
这个事关乎我们每个人的消防安全。
新闻里电动车在楼道里充电引发火灾的悲剧还少吗？
新规定严格禁止将电动车或者电池带进电梯，也禁止在楼道的公共门厅、疏散通道、安全出口这些地方停放或者充电。
这些地方是发生火灾时的生命通道，被堵上了后果不堪设想。
一旦被发现有这种行为，可能会被罚款，如果因为这个行为引发了火灾，那就要承担相应的法律责任了，可不是闹着玩的。
最后一条禁令，是针对部分电动三轮、四轮车在特定路段的限行。
随着城市交通越来越拥堵，很多城市的核心区域、主干道都开始对这类车进行时间和区域上的限制。
比如内蒙古、江西的一些城市就已经划定了禁行区。
这并不是歧视，而是因为这类车的行驶速度、安全性能和机动车差距太大，混行在一起，既影响了整体的交通效率，又容易发生严重的交通事故。
说完了“六禁”，再来看看“四罚”，也就是四种会被重点处罚的行为。
首先就是不按规定佩戴安全头盔。
头盔是“保命盔”，这一点现在已经是共识了。
新规要求，不仅骑车的人要戴，坐车的人也必须戴，而且要戴好，把卡扣系紧。
以前可能交警看到了就是提醒一下，现在不一样了，第一次违规可能会警告，如果再犯或者拒不改正，就要罚款了。
特别是如果你骑的是那种被界定为机动车的电动摩托车，不戴头盔不仅罚款，还要扣驾驶证的分。
其次是违法载人。
电动车载人是有严格规定的，不是你想带谁就带谁，想带几个就带几个。
比如，符合新国标的电动自行车，后面只能带一名12周岁以下的儿童。
而那种轻便电动摩托车，是根本不允许载人的。
普通的电动摩托车，可以搭载一名成年人。
至于用来拉货的三轮车，后车厢里严禁载人。
这些规定都是根据车辆的设计和安全性能来的，超载会严重影响车辆的刹车和操控，非常危险。
第三项处罚，也是很多人最容易忽视的一点，就是无牌无证上路。
这里要特别提醒大家，现在市面上很多速度快、外形酷似摩托车的电动车，在法律上已经被划归为机动车了，属于电动轻便摩托车或者电动摩托车。
既然是机动车，那管理上就和汽车、摩托车一样，必须上牌，驾驶人必须持有相应的驾驶证（F、E或D证）。
如果你没有驾照却骑着这种车上路，那就属于无证驾驶，后果非常严重，罚款不说，还可能被行政拘留。
就算你有汽车驾照，但驾照类型不符，也属于准驾不符，一次就要被记9分。
这一点大家一定要搞清楚自己的车到底属于哪一类，别稀里糊涂地就违法了。
最后一项重点处罚，还是针对非法改装。
如果私自改装的车辆被交警查获，车主会被责令限期把车恢复原状，并且还要接受罚款。
更重要的是，如果这辆改装车发生了交通事故，那么在划分责任的时候，非法改装本身就会成为一个加重车主责任的重要因素。
也就是说，本来你可能只有次要责任，但因为你的车改装过，最后可能会被判为主要甚至全部责任。
总的来说，这次12月开始实施的电动车新规，虽然看起来条条框框很多，但核心目的只有一个，那就是安全。
它是在为我们超过3.5亿的电动车用户，以及所有的交通参与者，构建一个更加安全、有序的出行环境。
这些规定不是为了罚款，而是为了防范于未然。
作为车主，我们要做的是主动去了解这些新变化，检查一下自己的车是否合规，牌照、证件是否齐全，并养成规范骑行、安全出行的好习惯。
毕竟，遵守规则，不仅是为了不被罚款，更是对自己和他人的生命安全负责。
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