星辰大海，浩浩汽车世界正在新能源革命的浪潮中汹涌澎湃。在这片新蓝海中，奇瑞凭借自身在传统车领域多年的沉淀，孕育出了星途这一高端新能源品牌。
作为其旗下高端产品序列，星纪元自然也肩负着引领奇瑞向上、大展拳脚的重任。
继2023年底首款中大型车星纪元ES上市后，星纪元系列的首款SUV车型——星纪元ET也将在2023年一季度拉开其序幕。
身为一款中大型SUV，星纪元ET长近5米，轴距更是直逼3米，足以满足大多数家庭对于空间的需求。基于＂大者为奢＂的设计理念，整车拥有鲜明的新能源风格，电味十足。从车头到车尾，都洋溢着纯正的电动化设计元素。
而真正抢镜的则是下方的ISD风语交互灯带，它不仅能在不同场景下实现灯光互动，如充电点亮、品牌字符流动等，更能与转向灯联动，并在地面投射转向箭头，为行人带来额外的安全保障。
细췰侧面，内凹式车门设计与上扬的腰线相得益彰，为这款大家伙营造出无与伦比的动感时髦气质。黑色车顶与窗框、侧裙的银色装饰线则为其锦上添花，提升了不少质感。
续一轮讲述，我们来到了车尾，这里的风格同样彰显出星纪元ET对设计的独到理解：贯穿式LED尾灯与前脸形成呼应，后备箱开启按键则巧妙隐藏在D字母内，使整体看上去相当洗练。
最后请允许我给星纪元ET的＂珠穆朗玛峰＂放一把狠话，那就是傍上了21英寸双色多辐轮圈和米其林PILOT SPORT EV超能纳米电动车专用轮胎（规格265/45 R21），整体质感和运动基因再升一个台阶！
星纪元ET内饰设计堪称业界优等生。材质方面，真皮、真木、真铝的大手笔运用让整个车内挥之不去的豪华质感油然而生。
中控台的层次分明，搭配环绕氛围灯，彰显出一种现代化的居家氛围。更妙的是，这款车的沙发化座椅设计将家的舒适直接搬进了车内，让疲惫的都市人们得以重新放松身心。
操控体验也相当出色，方向盘圆润饱满，液晶仪表显示丰富，大尺寸中控屏集成了诸如语音助手、车载影音等众多智能网联功能，可谓应有尽有。
值得一提的是，星纪元ET还具备了健康监测的黑科技能力，能通过AI视觉识别和神经网络模型，实时检测驾驶员的心率、血压、呼吸频率和血氧饱和度等身体数据，并定期生成报告，对健康状况把关，令人向往。
此外，电子门把手、无框车门设计等时髦元素的加入，也使这款车的颜值直线上升。后排座椅可实现四向电动调节，115-129度超大可调靠背角度范围，即便是身材较高的人也能尽享舒适体验。
星纪元ET在智能驾驶方面同样拳拳到肉。它配备了激光雷达、摄像头在内的30多颗传感器，由两颗英伟达Orin-X芯片提供508TOPS的强劲算力支持，覆盖了城市道路、高速公路、停车场等全场景，实现了智能驾驶辅助的多方位无缝融合，大大提升了驾驶安全性和便利性。
星纪元ET的核心卖点当属其出色的续航能力。凭借800V高压平台和中航锂电自主研发的4C神行超充电池组，这款车不仅可实现极致的760km纯电续航里程，即便在寒冷环境下也能在24分钟内完成20%-80%的快充。
不仅如此，它还提供了单双电机可选的动力系统，其中双电机最大可输出353kW（480PS）的暴力马力，后轮驱动时0-100km/h加速仅需3.9秒。无论是超长续航、超快充电，还是超猛动力，星纪元ET在各方面都具备了征服消费者的实力。
凭借卓越的产品力，星纪元ET自诞生之日起就将与小鹏G9、理想L7、智己LS7、问界M7等明星SUV正面较量。它将以＂超舒适长续航豪华SUV＂的定位切入市场，在产品细分领域另辟蹊径。
预计将于2023年一季度内发布预售，价格方面虽然细节暂未可知，但奇瑞作为老牌汽车巨头，定会在产品定价上给予足够的诚意，借助近期行业降价大潮的东风，为消费者带来超高性价比的顶级体验。
2023年，星辰遥遥，电动化浪潮滚滚。对于奇瑞来说，星纪元ET意味着一个新的开端，一个重新出发的契机。而对于消费者而言，它无疑将是一款物超所值的杰作，引领高端新能源市场再度升腾向上。
面对行业兵家必争之地，柴米油盐酱醋茶，皆有生机的良机。恰似格萨尔王长存万世，死于非命，绝非一蹶不振。
高昂着尚未冷却的热血，奥斯卡豪情，名利双收，星纪元ET就将在这片战场上重新刷新我们对高性能纯电的理解，引领新的革新，赢得更多声望。这就是一款足以引起震撼与颤栗的好车，不该被等闲视之！
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