8万—11万，这7款即将上市新车，堪称性价比天花板！
高房价未降，油价日益见顶，有车一族的噩梦还没完，新能源补贴又成了昨日黄花。8万—11万预算下买新车，比挑老公要求还多，性价比成了唯一骚操作。还好，中国汽车工业向来不看“天花板”头顶有多高，而是专门研究怎样把天花板拍成地砖。本期带你盘点即将上市的7款8万—11万新车，看看厂家们怎样把自己卷成陀螺，只为你的钱包多翻几个跟头。
一、全新名爵MG4 EV
MG4 EV号称“平民纯电小钢炮”，预估价8.39万元。163马力的电机，NEDC续航可达537公里，充电从30%到80%只需20分钟，这已经不是瑶池仙女，是榨汁机了。它还是首款与OPPO合作智联系统的新能源车，骁龙8155芯片、座椅加热/通风全备，其配置让你怀疑自己是不是报错了价。尺寸4395×1842×1551毫米，轴距2750mm，家用or通勤都能hold住。
二、吉利银河星耀6
8.59万元起，星耀6一抹星河气息竟然带着点奔驰AMG的影子。它采用1.5L插混，搭配8.5/17度电池组，纯电续航可选50或100公里，还给你银河雷神EM-i混动系统、16/17英寸轮圈。说它油电不分家倒是现代的亲情观，反正买菜和飙车都不耽误。尺寸方面，4806×1886×1490毫米，2736毫米轴距，给千元机的价配万元旗舰体验。
三、捷达VS8
10万买中型SUV？没错，捷达VS8悄然上线，三大件同步“兄弟”VS7，价格却靠近十万线边缘。VS8升级了内饰和车机，外观对标大众新一代车型，希望再现捷达王者归来。尺寸4629×1851×1624毫米，轴距2731mm，踩着大众底盘跳价位舞，难怪不少人等它绝地反击。
四、零跑B01
谁说10万元的电动轿车只能是“电瓶车”？零跑B01用8.98万的入门价、最大218马力的小激光用事实回怼。LEAP 3.5电子架构＋高通骁龙8295P/8650芯片，智能化俨然越级。车身4770×1880×1490毫米，轴距2735mm，这块屏幕玩王者荣耀都不卡，8万元“学生机”逆袭成学霸。
五、全新长安UNI-V 2.0T
家用轿跑的新卷王，预售11.49万。2.0T发动机245匹马力，零百6.3秒，8AT，外带18/19英寸轮圈、电动扰流板。别以为是运动伪装，“狠”劲明晃晃摆上了台面。4740×1838×1430毫米，2750mm轴距，外形和动力都令1.5T车型汗颜。顶着平价属性玩性能，长安不是要“掀桌子”，是来“升堂问罪”同价位对手。
六、新款ICAR V23
从“玩具车”蜕变为运动精品的ICAR V23，顶着10.98万的售价，动力直接狂飙至252/456马力。再配255/55 R19、265/45 R21轮胎和赛博朋克/复古套件，老少通杀。尺寸4220（4229）×1915×1845毫米，轴距2735毫米。你说十万元性价比在哪？就在这种让两厢车都自愧不如的派头里。
七、东风奕派007+
激光雷达加身，奕派007+预估11.99万元。驾控和智能双修，校准了过去的短板。配置拉满、价格不加，奕派称有望成优等生，“小众爆冷”指日可待。车身4880×1895（1915）×1470（1476）毫米，轴距2915毫米，大空间+智驾直戳上班族G点。
总结一下，这7款车是新势力和大厂各出奇招，卷配置、拼智能、要动力，价格都卡在8万—11万的生死线。厂家们已经忙着内卷，留给你的只有三个字：选谁好？但话说回来，中国车市雷声大雨点密，到底哪款新车能升仙问道，谁又会沦为车库“传家宝”，还得落地见真章。不过可以肯定的是，性价比不是口号，它已经成了每台新车的出厂设定。附赠一句：这届车企，比你想象得还会卷。
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