现在汽车市场可真是越来越有看头了，尤其是对于那些手握三十多万预算准备买车的朋友来说，那叫一个纠结。
以前这个价位，大家想都不用想，基本上就是在宝马、奔驰、奥迪这几家德系豪华品牌里挑一挑。
可现在不一样了，咱们国家自己的新能源汽车发展得太快了，各种新品牌、新车型层出不穷，它们不仅技术先进，配置高得吓人，还特别懂得中国消费者的心思，把“彩电、冰箱、大沙发”这一套舒适体验玩得明明白白。
就在这个时候，一向高高在上的宝马5系，竟然也把身价降了下来，入门款车型全部办齐落地，价格已经探到了35万左右。
这一下，问题就来了：一边是传统豪华品牌的驾驶乐趣和品牌光环，另一边是国产新势力的智能科技和极致舒适，这钱到底该花在哪一边，才算是花得值呢？
咱们得先弄明白，宝马5系这样的“大腕”，怎么也开始打“价格牌”了。
其实原因很简单，就是被咱们国产新能源车给“逼”的。
这几年，新能源车的势头太猛了，从十几万的家用车到四五十万的高端市场，都在不断抢占原来燃油车的地盘。
面对这种情况，很多传统车企都慌了神，开始用降价的方式来保住销量。
宝马一开始也试过，但效果并不好，甚至还起了反作用。
后来他们想明白了，买宝马的人，很大程度上是冲着那个蓝天白云的标志去的，这个标志代表着一种身份、一种品味，还有那句流传已久的“开宝马，坐奔驰”。
如果为了销量，把价格降得太低，那这个品牌的豪华感也就没了，老车主心里不舒服，新客户也觉得“掉价”。
所以，宝马就不再大张旗鼓地喊降价了，而是换了一种更聪明的方式，就是在终端销售环节给出巨大的优惠。
现在你去很多地方的4S店问，指导价四十多万的5系，优惠个十万出头是常有的事。
这么一算，入门的525Li车型，裸车价三十一二万，加上购置税、保险这些费用，全款办下来差不多就是35万多点。
这个价格，让很多原本只敢看看的消费者，一下子就能够得着了，吸引力自然也就上来了。
那么，花35万买一台宝马5系，我们到底能得到什么呢？
首先最直观的，就是那个品牌带来的满足感。
开着一台宝马出门，无论是商务接待还是家庭聚会，它在很多人眼里依然是成功和体面的象征。
这一代5系的外观设计，还是那种经典、大气的风格，车身线条流畅，双肾格栅和天使眼大灯辨识度极高，整体看起来非常沉稳，符合大多数人对于一辆豪华中大型轿车的期待。
这种设计可能不会让你觉得有多惊艳，但它非常耐看，过多少年都不会觉得过时。
坐进车里，宝马的内饰虽然在科技感上比不过那些新势力，但它在用料和做工上体现出的豪华质感是实实在在的。
中控台那块大连屏，功能齐全，CarPlay这些手机互联也都有，日常使用足够方便。
更重要的是，它保留了一些实体或者说固定位置的触控按键，比如空调调节，开车的时候可以很方便地进行盲操作，这一点比那些把所有功能都集成到一块大屏幕里的车要安全得多。
作为一辆车长超过五米的中大型轿车，宝马5系的空间表现是毋庸置疑的，后排坐着非常宽敞，座椅的支撑性和舒适度也做得很好，长途旅行也不会觉得累。
当然，宝马最核心的优势，还是在“开”的层面。
它那套2.0T发动机加8AT变速箱的动力组合，经过这么多年的市场检验和不断优化，配合得可以说是天衣无缝。
即使是入门的525Li，动力也绝对够用，油门踩下去，动力输出线性又平顺，不会像一些电动车那样有突兀的推背感，而是给你一种源源不断、底气十足的感觉。
它的方向盘指向精准，车身在转弯时非常灵活，底盘的调校更是功力深厚，既能过滤掉路面上大部分的颠簸，保证了舒适性，又能在你需要激烈驾驶时，提供足够的支撑，让你有信心去掌控这台车。
这种人车合一的驾驶乐趣，是宝-马多年来积累下来的精髓，也是很多新势力品牌目前还无法比拟的。
说完了宝马5系的好，咱们再来看看另一边的“彩电、冰箱、大沙发”。
咱们的国产新能源车，走的是一条完全不同的路。
它们的核心理念，是把汽车从一个单纯的交通工具，变成一个智能、舒适的“移动生活空间”。
你坐进车里，首先映入眼帘的就是超大的中控屏幕，有的甚至副驾驶和后排都有独立的娱乐屏，看电影、打游戏，体验非常好。
语音助手也特别聪明，你说一句话，它能帮你完成开窗、调空调、设导航等一系列操作，就像一个贴心的管家。
在舒适性配置上，国产车更是毫不吝啬，座椅通风、加热、按摩是家常便饭，有的车里还真的给你装上了车载冰箱和小桌板，让你在车里也能享受到家一样的便利。
而且，新能源车在使用成本上也有优势。
用电比用油便宜得多，尤其对于家里能装充电桩的用户来说，每公里的花费可能就一毛钱左右。
再加上没有发动机、变速箱这些复杂的机械结构，日常的保养也更简单、更省钱。
在智能化驾驶辅助方面，国产车也普遍走在了前面，很多车型都能实现高水平的自动跟车、自动泊车等功能，在堵车或者跑高速的时候，能大大减轻驾驶员的疲劳感。
所以，这道选择题就变得清晰了。
选择宝马5系，你得到的是一个成熟可靠的机械产品，一种被广泛认可的品牌价值，以及一种纯粹而富有乐趣的驾驶体验。
它可能不够新潮，智能化程度也不高，但它的每一个部分都经过了千锤百炼，稳定可靠，开起来会让你觉得很安心、很从容。
同时，从二手车的角度来看，宝马5系的保值率也相对较高，几年后换车时，损失会小一些。
而选择国产新能源车，你得到的是一种全新的、面向未来的用车体验。
它用科技武装到牙齿，为你和你的家人提供无微不至的舒适和便利。
它可能在机械调校的功力上还有提升空间，品牌也需要时间来沉淀，但它所代表的创新精神和对用户需求的深刻理解，是传统车企需要学习的。
总的来说，这两种选择没有绝对的谁好谁坏，关键在于你自己的需求和价值观。
如果你仍然享受驾驶本身带来的乐趣，看重一个品牌的历史底蕴和社会认同感，并且对车辆的长期保值率有要求，那么在35万这个价位，优惠后的宝马5系无疑是一个非常香的选择。
但如果你对新鲜科技更感兴趣，希望汽车能成为家庭的第二个“起居室”，更看重日常使用的便利性和经济性，那么咱们优秀的国产新能源车，绝对能给你带来更多的惊喜。
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