神行者8由奇瑞和捷豹路虎联合打造，8月10日全国开启预订。
这是一款定位全地形豪华六座SUV的新车，集成了华为、宁德时代和高通三大供应链的顶尖技术。外观沿用硬派的方盒子风格，车身超过5.1米，轴距3040mm，空间表现相当亮眼。车内是2+2+2的六座布局。
硬件层面直接拉满。全系搭载最新高通8397旗舰车机芯片、华为乾崑高阶智驾、800V高压增程系统，还标配空气悬架、三把锁的全地形底盘。业内普遍预测，售价落在30到40万区间，起售价大概率在32.98万左右，目标是冲击高端家用与越野SUV市场。
智能座舱特别抢眼，堪称行业天花板水平。作为全球首批搭载高通8397芯片的车型，新芯片算力比上一代提升不少，车机流畅度和画面渲染都被强调。搭载46.3英寸8K全景贯穿大屏，外加15.6英寸中控屏，以及后排吸顶娱乐屏，配合UE5.6电影级交互系统，车内的科技氛围感很强，常见的车机卡顿和功能落后不再是问题。
智能驾驶方面也直接对标更高端车。全系标配华为乾崑ADS 5高阶智驾，配备896线激光雷达，探测距离可达120米，NOA、城市领航、循迹倒车等功能一应俱全。对于这辆体型较大的硬派SUV来说，解决了盲区多、窄路难开的痛点，新手也能更轻松上路。
动力与续航方面也很实在。新车装配1.5T高效增程器，搭配宁德时代动力电池，纯电续航221公里，日常城市通勤基本零油耗。依托800V高压平台和6C超级快充，续航补给速度很快，满油满电综合续航据称突破1200公里，长途出行压力不大。
最核心的优势，还是底盘功底的传承。标配闭式双腔空气悬架、前后差速锁加虚拟中锁的三把锁、以及i-ATS智能全地形系统，城市代步平顺，烂路山路也能从容通过。同时具备2000kg拖挂资质，露营拖房车或拉装备都不在话下，兼顾家用舒适和越野拓展能力。
空间体验方面也照顾到高端家用需求。六座独立座椅布局，第二排具备通风、加热、按摩功能，第三排空间充裕，成年人久坐也不压抑。二胎家庭日常出行或多人长途旅行，舒适性都远超同价位的多数车型。
总的来看，神行者8的到来，似乎把路虎的底盘功底、华为的智能科技和国产的性价比，完美融合成了一款30万级别的无短板全能SUV。它不靠车标溢价，也不靠品牌偏高定价去撬动市场，而是用硬实力去卷土重来。若真以32万左右起售、路虎底盘加华为满配智驾进入同价位，这对传统豪华车的竞争格局会产生不小冲击。这样的一辆车，未来是不是会成为今年的黑马，也值得继续关注。
