雷克萨斯七座SUV TX 新款亮相！调整豪华细节 三排空间是最大卖点

雷克萨斯 近日在北美发表新款 TX，透过外观及内装细部调整来提升整体战力，提供 350 涡轮汽油、500h 涡轮油电机 550h+ 插电式油电动力选择，汽油车型拥有前驱及四驱可选，油电车型采用四驱配置，规划出 10 种车型等级。

雷克萨斯 在 2023 年 6 月发布全新七座豪华SUV TX，补上 RX L 退出市场之后的空缺，目标锁定 宝马 X7 与奔驰 GLS 等德系豪华对手。全新 TX 采用 TNGA-K 平台打造，拥有 5,159 x 1,989 x 1,781 mm 的大器尺码。

外型跟进 RX 开啟的新时代设计风格，采用类封闭式设计的 Unified Spindle 纺锤水箱护罩，搭配投射出锐利眼神的新款 LED 头灯组，打造出崭新的豪华面容，而身后则采用 雷克萨斯 新时代车型惯用的横贯式 LED 尾灯设计，维持极具辨识度的家族化特色。

车内是以 12.3 寸数位仪表搭配 14 寸中央触控屏幕的全新驾驶界面作為科技亮点，车载系统也支援无线 Apple CarPlay/Android Auto，展现科技便利性，并标配 Mark Levinson 高阶环绕音响，维持 雷克萨斯 一贯的豪华水準，而 LSS 3.0 驾驶辅助系统也為全车系标配。

至於新款 TX 升级重点在於為非 F Sport 车型新增 Matador Red Mica 云母红车色选择，而 550h+ 顶规车型也将全景式玻璃天窗列為标準配备。

关于动力部分，TX 350 搭载 2.4 升涡轮引擎搭配 8 速手自排变速箱，可提供 275 匹/43.8 公斤米的动力输出，并有前驱、四驱可选。TX 500h 则采用 2.4 升涡轮油电动力，搭配 6 速手自排变速箱，拥有 366 匹/56.5 公斤米的综效输出，并导入 Direct 4 电子四轮驱动系统。

而顶规 TX 550h+ 则搭载以 3.5 升 V6 引擎為主的 PHEV 插电式油电系统，可提供 406 匹综效马力输出，以及 53 公里的纯电续航里程。