老铁们,今天咱们来聊聊特斯拉Model 3这辆神车,特别是现在这个价位,15万多能开走一辆准新Model 3,到底香不香?这事儿得好好说道说道。
时间倒回2019年,特斯拉Model 3刚来中国的时候,那真是风头无两,销量一路狂飙,直接把国内新能源市场搅得天翻地覆。这款车不光长得帅,开着更是带劲,续航长、加速快,再加上那黑科技的自动驾驶,简直成了科技控和环保的心头好。
今天咱们就瞅瞅这辆二手Model 3,看看它到底值不值这个价。这辆车是2023款后轮驱动版,黑色车身,车源在温州,2024年4月上牌,到现在才开了2.1万公里,中间还换过一次手。现在卖15.8万,跟新车指导价23万多一比,这性价比直接拉满。
不过得提醒大家,这车没第三方检测报告,咱们没法细说车况,但文章里所有图片都是实拍的,先让大家有个直观印象。真想买的朋友,还是得线下看车,眼见为实。
配置方面,这辆Model 3可不含糊,自动辅助驾驶、全景天窗、前后排座椅加热、高级音响系统,一样不少。尤其是自动辅助驾驶,在高速上能自动变道、跟车,长途开车不累,还安全。再加上特斯拉的自动驾驶技术,这车简直是个移动的科技馆。
动力上,永磁同步电机,194kW功率,340N·m扭矩,百公里加速6秒多,城市里超车、并线都跟玩儿似的。续航也有606公里,日常通勤完全够用,周末跑个长途也问题不大。充电快,几分钟就能加满“油”,比去加油站排队强多了。
空间上,Model 3的长宽高分别是4720mm、1848mm、1442mm,轴距2875mm,后排坐三个人也不挤,家用完全够用。内饰深色配色,看起来挺高级,细节处也做得挺到位。
市场行情看,这车现在就在15.8万左右,具体价格还得看车况、里程、保养记录这些。用车成本方面,一年差不多7000块钱,跟同级车比算中等,不算贵。
当然,这车也有不足。续航还是个坎儿,长途出行得备着充电宝。另外,特斯拉的降价策略有时候会让车价不稳定,保值率也受影响。安全方面,虽然配置挺全,但网上也有关于特斯拉失控的报道,买车前得好好查查。
总的来说,15万多买这辆准新Model 3,值不值还得看个人需求。你要是喜欢科技感,又经常在城市里开车,那这车挺香。要是经常跑长途,对车价保值率有要求,可能就得再考虑考虑。买不买,得自己掂量。
全部评论 (0)